carbon
Toeval, mijn carbonframe heeft toch ook al menig ardens ritje overleefdTITTYMAN schreef:Awel, dat vraag ik mij nu ook af zie.
2 trainingsmakkers hebben hun carbonnen kader al compleet verneukt door regelmatig in de ardennen te gaan rijden met het nodige horten en totsen.
Toeval of toch beter alu light of tita voor zulke condities als je bijna wekelijks in dergelijke regio's rijdt ?
-
Rikske
- Mountainbiker
- Berichten: 1332
- Lid geworden op: do 06 mei 2004 20:31
- Rijdt met: Merida Mission Carbon Team, Reba Team, full XT //// Merida Matts Speed LX gold edition
Of nog belangrijker, wat hebben die mannen ermee uitgestoken ?miq schreef:van welke merken waren die kaders?
Er zijn hier ook genoeg voorbeelden te vinden van mensen die hun alu-bike bijeengeplooid hebben, maar bij een carbon frame heeft iedereen precies zoiets van "zie je wel"
.Als je dan toch een beetje een idee wil krijgen van het "risico" dat vasthangt aan een carbon frame, start dan een topic met een poll wie er al problemen gehad heeft met zijn carbon kader (die niet opgelost zijn door een nieuw frame te krijgen onder garantie weliswaar, want als je een nieuw frame krijgt heb je eigenlijk ook geen probleem vind ik), en laat diegene die hier een stem uitbrengen ook een beetje hun persoonlijke ervaring neerpennen, dan krijg je waarschijnlijk een ander beeld van carbon frame's als hetgeen dat je in al die wilde kaderbreuk verhalen hoort.
Hola mannekes, laat de "lichtgewichten" hier niet op hun teentjes getrapt zijn.
De 2 trainingsmakkers waarover ik sprak rijden nu nog 6 op 7 en zijn ex-elite zonder contract net zoals ik. We zijn alledrie half de 30 en zitten op een fiets van onze 12 jaar dus we hebben al wel iets gezien
In dit geval 2 goed onderhouden bikes, de ene een Specialized en de andere een Trek. Ikzelf rij met een alu-light van Ridley.
De Specialized is gewoon lichtjes beginnen doorscheuren, het is niet ineens gegaan en de Trek is halverwege de linkerzijde van de achtervork doorgezakt.
Nog bijkomende kanttekening, in beide gevallen eerder ook nog nooit niets negatiefs met carbon meegemaakt, ook niet met onderdelen zoals stuur, stuurties, zadelties or whatever.
Vandaar mijn vraag, zou het geen toeval zijn ?
De 2 trainingsmakkers waarover ik sprak rijden nu nog 6 op 7 en zijn ex-elite zonder contract net zoals ik. We zijn alledrie half de 30 en zitten op een fiets van onze 12 jaar dus we hebben al wel iets gezien
In dit geval 2 goed onderhouden bikes, de ene een Specialized en de andere een Trek. Ikzelf rij met een alu-light van Ridley.
De Specialized is gewoon lichtjes beginnen doorscheuren, het is niet ineens gegaan en de Trek is halverwege de linkerzijde van de achtervork doorgezakt.
Nog bijkomende kanttekening, in beide gevallen eerder ook nog nooit niets negatiefs met carbon meegemaakt, ook niet met onderdelen zoals stuur, stuurties, zadelties or whatever.
Vandaar mijn vraag, zou het geen toeval zijn ?
-
Rikske
- Mountainbiker
- Berichten: 1332
- Lid geworden op: do 06 mei 2004 20:31
- Rijdt met: Merida Mission Carbon Team, Reba Team, full XT //// Merida Matts Speed LX gold edition
@ TITTYMAN: Ik ben niet om mijn teentjes getrapt hoor (ben trouwens ook geen lichtgewicht ).
Ik bedoel alleen maar dat gevallen van kaderbreuk bij carbonkaders dikwijls uitvergroot worden, en zulke verhalen gaan ook dikwijls een eigen leven leiden. Zo vertelde iemand op een ander forum dat hij in de ardennen met iemand gesproken had die al 3 Merida carbonkaders zou kapotgereden hebben, bleek achteraf dat het waarschijnlijk over magnesium frame's van Merida ging (die wel degelijk een levensduur hadden van 3 tot 6 maanden), zo zie je maar.
Ik vermoed ook dat het bij jouw kameraden een spijtig toeval is.
).Ik bedoel alleen maar dat gevallen van kaderbreuk bij carbonkaders dikwijls uitvergroot worden, en zulke verhalen gaan ook dikwijls een eigen leven leiden. Zo vertelde iemand op een ander forum dat hij in de ardennen met iemand gesproken had die al 3 Merida carbonkaders zou kapotgereden hebben, bleek achteraf dat het waarschijnlijk over magnesium frame's van Merida ging (die wel degelijk een levensduur hadden van 3 tot 6 maanden), zo zie je maar.
Ik vermoed ook dat het bij jouw kameraden een spijtig toeval is.
Hehe , loooool.
Tja, idd, ge moet uiteraard wel appelen met appelen vergelijken.
Het is gewoon raar omdat we met onze koersfietsen bv ook al lang met carbon rijden zonder troubles en dit de eerste 2 gevallen zijn, met mtb dan, en beide na dikwijls in de ardennen te rijden.
Maar ja, als ge dan dingen ziet zoals de scheurende specialized kaders bij Quick-step en dit jaar en dat ze nu het seizoen uitrijden met overspoten Ridley's.
Op den duur weet ge het ook niet meer hé. Fabrikanten zullen hun hand er ook niet voor omdraaien al eens met minderwaardig materiaal te '"testen" en niet alleen met carbon, maar op alle vlak.
Consument = proefdier soms hé
Tja, idd, ge moet uiteraard wel appelen met appelen vergelijken.
Het is gewoon raar omdat we met onze koersfietsen bv ook al lang met carbon rijden zonder troubles en dit de eerste 2 gevallen zijn, met mtb dan, en beide na dikwijls in de ardennen te rijden.
Maar ja, als ge dan dingen ziet zoals de scheurende specialized kaders bij Quick-step en dit jaar en dat ze nu het seizoen uitrijden met overspoten Ridley's.
Op den duur weet ge het ook niet meer hé. Fabrikanten zullen hun hand er ook niet voor omdraaien al eens met minderwaardig materiaal te '"testen" en niet alleen met carbon, maar op alle vlak.
Consument = proefdier soms hé
