Vervolg van het verhaal:
Eerst 1 opmerking: de versnellingsbak doet het nog steeds prima. Hier geen enkel probleem.
De aandrijflijn blijft echter zorgwekkend. Het aflopen van de ketting is te verhelpen door het steeds opnieuw controleren van de spanning. Na iedere rit !
De gebruikte kroontjes zijn de originele Pinion kroontjes. Deze zijn vervaardigt in een dun aluminium. Lichtgewicht, ja. Maar...
Dit is het achterste kroontje na 2000 kilometer. Van 26 naar 25 tanden:

Dus, vervangen door een nieuw kroontje, opnieuw origineel Pinion. De prijs is om en bij de 40 euro.
Na 500 kilometer is dit het resultaat. Van 26 naar 23 tanden:

Gezien ik niet van plan ben om iedere 500 kilometer een neiuw kroontje van 40 euro te monteren zal ik het deze maal met een ander merk proberen.
Staal !

Wordt vervolgd....
