Mountainbike.be

El Zorro schreef:nieuwe speler op de 1 X 12: Sun Race komt met een volledige oplossing 12 speed. Cassette 11 - 50 en specifieke 12 Speed ketting zijn reeds leverbaar. Er volgt nog een trigger shifter en een achterderailleur.
Cassette te monteren op een klassieke Shimano body. Er is ook een 10 - 50 cassette voorzien voor op de XD-Body. Alles zeer betaalbaar. Iemand reeds ervaring hiermee?

586 gr. voor de 12-speed 11-50 cassette

Das wel 200 hele grammen zwaarder dan de XX1

voor 1/4 van de prijs van een XX1 Eagle. Zeker een alternatief voor de niet-weight weenies

Kan deze ook geplaatst worden op een Roval SL 29 met naaf DT swisss 24 S ?

Hangt van je body af, maar aangezien deze zowel op klassieke shimano body als op XD-body kan gemonteerd worden, dan lijkt het me straf van niet.

El Zorro schreef:nieuwe speler op de 1 X 12: Sun Race komt met een volledige oplossing 12 speed. Cassette 11 - 50 en specifieke 12 Speed ketting zijn reeds leverbaar. Er volgt nog een trigger shifter en een achterderailleur.
Cassette te monteren op een klassieke Shimano body. Er is ook een 10 - 50 cassette voorzien voor op de XD-Body. Alles zeer betaalbaar. Iemand reeds ervaring hiermee?

Misschien interessant om je 'goede' 12sp cassette te sparen in de winter (of voor mensen die te gierig zijn om een Xd-body te kopen ). Voor de rest is Sram GX al zeer goed qua prijs/kwaliteit dus zie er weinig concurrentie in.
Zou liever een 12sp cassette zien met een kleiner bereik en dus kleinere stappen voor de winter...., denk dat er wel een markt voor is.

BertG schreef:

El Zorro schreef:nieuwe speler op de 1 X 12: Sun Race komt met een volledige oplossing 12 speed. Cassette 11 - 50 en specifieke 12 Speed ketting zijn reeds leverbaar. Er volgt nog een trigger shifter en een achterderailleur.
Cassette te monteren op een klassieke Shimano body. Er is ook een 10 - 50 cassette voorzien voor op de XD-Body. Alles zeer betaalbaar. Iemand reeds ervaring hiermee?

Misschien interessant om je 'goede' 12sp cassette te sparen in de winter (of voor mensen die te gierig zijn om een Xd-body te kopen ). Voor de rest is Sram GX al zeer goed qua prijs/kwaliteit dus zie er weinig concurrentie in.
Zou liever een 12sp cassette zien met een kleiner bereik en dus kleinere stappen voor de winter...., denk dat er wel een markt voor is.

Ik weet niet of dat technisch mogelijk is. Het grootste kransje van een 12 sp eagle groep buigt als het ware over de spaken heen. Als je deze kleiner gaat maken, dan komt de marge tussen spaak en kransje in het gedrang. Dan moet je weer naar een nieuwe naaf en een bredere xd body gaan, maar wie wacht daarop.. Als je de grootste kransjes niet nodig hebt in de winter, dan kan je mss beter een groter kettingblad monteren. Persoonlijk rij ik het grootste deel van de tijd op de 'kleinste' helft van de cassette en daar zijn de sprongen toch niet al te groot.

spaghetti_2 schreef:

BertG schreef:

El Zorro schreef:nieuwe speler op de 1 X 12: Sun Race komt met een volledige oplossing 12 speed. Cassette 11 - 50 en specifieke 12 Speed ketting zijn reeds leverbaar. Er volgt nog een trigger shifter en een achterderailleur.
Cassette te monteren op een klassieke Shimano body. Er is ook een 10 - 50 cassette voorzien voor op de XD-Body. Alles zeer betaalbaar. Iemand reeds ervaring hiermee?

Misschien interessant om je 'goede' 12sp cassette te sparen in de winter (of voor mensen die te gierig zijn om een Xd-body te kopen ). Voor de rest is Sram GX al zeer goed qua prijs/kwaliteit dus zie er weinig concurrentie in.
Zou liever een 12sp cassette zien met een kleiner bereik en dus kleinere stappen voor de winter...., denk dat er wel een markt voor is.

Ik weet niet of dat technisch mogelijk is. Het grootste kransje van een 12 sp eagle groep buigt als het ware over de spaken heen. Als je deze kleiner gaat maken, dan komt de marge tussen spaak en kransje in het gedrang. Dan moet je weer naar een nieuwe naaf en een bredere xd body gaan, maar wie wacht daarop.. Als je de grootste kransjes niet nodig hebt in de winter, dan kan je mss beter een groter kettingblad monteren. Persoonlijk rij ik het grootste deel van de tijd op de 'kleinste' helft van de cassette en daar zijn de sprongen toch niet al te groot.

Had er nog niet bij stilgestaan dat dat technisch niet mogelijk zou kunnen zijn, zou wel is kunnen ja. Blijf het wat zonde vinden om in de winter hier met een dure cassette rond te rijden met een bereik van 500%, terwijl je misschien met een derde of minder daarvan al voldoende hebt. Nu, voor mij geen probleem, ik heb dat opgelost door een winterfietsje te bouwen.

Je zou altijd eens kunnen opzoeken of er een verschil in spacing zit tussen een eagle en 11 speed cassette. Indien niet, dan zou het technisch mogelijk kunnen zijn om een goedkopere 11 speed cassette te monteren. En dan de limiet van je derailleur afstellen zodat je de ketting niet per ongeluk achter de cassette kan laten vallen.

spaghetti_2 schreef:Je zou altijd eens kunnen opzoeken of er een verschil in spacing zit tussen een eagle en 11 speed cassette. Indien niet, dan zou het technisch mogelijk kunnen zijn om een goedkopere 11 speed cassette te monteren. En dan de limiet van je derailleur afstellen zodat je de ketting niet per ongeluk achter de cassette kan laten vallen.

dat is misschien wel eens iets om te overwegen! want zit met zelfd euvel, Eagle gekocht voor de klimritjes die eraan gaan komen , maar al de vlakke ritjes eigenlijk overbodig.