Mountainbike.be

Hoi, heb me net een nieuwe 'light'e-mtb aangeschaft en bij de uitleg van de verkoper gaf deze de raad om de clutch van de achterversnelling altijd open te laten staan. Enkel bij heftige rock-gardens zou die dicht moeten.
Wat zijn de meningen?

Altijd dicht. Open zetten om het wiel uit te halen

Bij de eerste generatie met clutch waren er nogal wat derailleurs die echt een pak slechter schakelden als de clutch aan stond. Je voelde echt dat die clutch voor meer spanning zorgde en bijgevolg stroever schakelen. Bij de nieuwe generatie merk je helemaal geen verschil meer. Clutch on zou ik zeggen

Ik rij altijd open.

Ik zie geen enkel voordeel van dicht?
Mijn ketting klappert niet. Mijn ketting valt nooit af (ook niet in ruwe ardennen ritten)...


Voel bij mijne (shimano XT shadow 2019) toch wel verschil als hij aan staat. Schakelt toch minder vlot vind ik.



Maar officieel is het 'altijd dicht' ja.

+1 Ik rij ook open. Ik moet al erg veel moeite doen om de ketting te laten klapperen in open positie, blijft zelfs dan nog mooi op de kransjes liggen.
In die zgn. heftige rockgardens waar de clutch wel van pas zou komen, ga je me met mijn hardtail nooit vinden.
'Closed' is de spanning zeer hoog, je moet al stevig op de derailleur duwen om hem in beweging te krijgen en kraakt dan bovendien. Imo is er dan ook meer sleet op de kransjes en pulleys.

Als de koppeling kraakt moet je er nieuw, speciaal vet van Shimano Y04121000 in doen. Staat in de service manual, zie pagina 25 hier

Mijne staat altijd 'closed', je weet nooit wanneer je rock gardens tegenkomt in de Ardennen

Bij mij is de ketting er nog nooit afgegaan als die open stond.

Zal wel aan mijn rijstijl liggen of gewoon geluk gehad

Pl0nsReesing schreef: ↑do 13 mei 2021 17:38 Bij mij is de ketting er nog nooit afgegaan als die open stond.

Het gaat ook niet enkel om de ketting die er al dan niet afgaat met open koppeling, maar evenzeer dat ze tegen de onderzijde van de achterbrug slaat met de nodige lakschade tot gevolg. De meeste frames hebben enkel een bescherming aan de bovenzijde.

Bij Shimano kun je de clutch ook regelen. Kun je hem bv. iets minder hard regelen en op laten staan.
https://www.bikeradar.com/features/how- ... erailleur/
Je moet de cover er zelfs niet (altijd?) afhalen.