2 x 11 of 1 x 12

[Schorpke]

Ben aan het kijken voor een nieuwe mtb.
Qua model is keuze gevallen op Trek Fuel EX 9.7 2018.
Deze is voorzien van een 1 x 11 cassette. Ik zou dit laten veranderen door ofwel een 2 x 11 of een 1 x 12.
Momenteel rij ik met een hardtail met 2 x 10.
Rij veel in Henegouwen, Waals-brabant en soms eens een ardennentocht(je). En in voornoemde kunnen de hellingen, zoals jullie wel weten, zeer kort en zeer steil tot lang en ook redelijk steil zijn. Met mijn 2 x 10 is dat soms wel echt op het randje zoals verleden week tijdens een tocht (Pepingen) die in Brain-Le-Chateau passeerde.....daar waren stukjes bij die echt wel op het randje waren om boven te geraken zonder voet aan de grond te zetten.
Soit...mijn vraag is wel al duidelijk.....what to choose???? een 2 x 11 cassette of een 1 x 12 cassette???
Ik weet dat het belangrijkste de benen zijn en er maar 1 manier is om beter te worden in die technische klimmen en/of lange klimmen, door ze te rijden, maar zou toch graag willen weten wat jullie meningen zijn om het mijn benen op die klimmekes of klimmen iets gemakkelijker te maken

Shoot....geef jullie mening....aub

[BlueYeti]

Kan allebei. Ikzelf wil ook licht kunnen trappen en rij met 29 inch 1x12 (30 voorste tandwiel, cassette 50-11) en daarmee ben ik vlotjes de hellingen opgeraakt in de ardennen, surice, profondeville,... en ook in het buitenland.

[Mister No Chaïn]

Ik zou altijd voor een 1x kiezen omdat het ook gewoon vlotter in gebruik is. Voor de rest is het nogal persoonlijk en afhankelijk van je conditiepeil.

Leg je huidig kleinste verzet eens naast een 32x50 of 30x50. Als je kleiner moet gaan verlies je qua zwaarste verzet toch teveel, 30x10 is zelfs al wat klein vind ik.

[J.E.]

2X11 zonder te twijfelen. 34 of 36 tandwiel vooraan + 24 en een 42 cassette.
Meestal kan je dan op 'buitenblad' blijven en bij het optreden van te grote vermoeidheid, heb je nog steeds een 24 vooraan.
De recente voorderrie's schakelen even goed als achteraan.
Ik zie niet direct een nadeel van een 2x systeem.

[aresius]

Een makker van me is nu ook op 1x12 overgeschakeld en hij vindt het geweldig.
In het begin was hij zeer terughoudend over het bereik maar nu is hij volledig bekeerd.
Hij heeft 30t vooraan op een 27.5 bike.

Vooraan kan je altijd kiezen met het tandwiel.
Wil je op het vlakke wat knallen steek dan een 36t, voor een echt MTB tripje in de bergen kan je nog steeds een 28t monteren.

Zelf rij ik op m'n hardtail (26 inch) 1x10. 30t vooraan, 11-42t achteraan. Perfect voor hetgeen ik doe met die bike.
Maar voor buitenlandse tripjes (lees: lang steil klimmen) is dat te zwaar en neem ik de fully (2x10) mee.

hier een handige website om eens de verschillende setups te vergelijken: http://www.gear-calculator.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[madskatingcow]

1x12, no brainer. 2x liefhebbers hebben heimwee naar vroeger

[BertG]

Ik kan mijn onmogelijk voorstellen dat er ooit nog een voorderrie op een MTB van mij komt. Twee jaar geleden werd er nog veel gezeurd over het bereik van 1x11 maar dat hoeft ondertussen ook geen probleem meer te zijn met de komst van 1x12 en bijvoorbeeld e13 (gebruik zelf e13 9-44 en Sram 10-42 cassettes en rij daar overal mee).

[Swannie]

ik rij nu 4 jaar XX1, en begin meer en meer te twijfelen om terug naar 2x te gaan.
Die sprongen bij de XX1 cassette storen me meer en meer...

[aresius]

De ene setup is niet beter dan de andere .. gewoon anders.
Het is kwestie van persoonlijke voorkeur.

Als m'n 2x10 setup versleten is komt er een 1x setup in de plaats...
Maar kan nog even duren dus tegen dan misschien een 1x14

[joeke]

Zie ook eens welk het kleinst mogelijk tandwiel is, zonder dat de ketting tegen het kader komt.
Veel kaders zijn tegenwoordig ter hoogte van het crankstel nogal oversized.

Ik heb me de moeite eens getroost om alles in een tabelletje te zetten.

26” met wielomtrek van 2,08m
3 * 9
Kleinste Afstand Grootste Afstand
22/34 1.346m 42/12 7,280m

29” met wielomtrek van 2,30m
Kleinste Afstand Grootste Afstand
2 * 10
22/36 1.406m 36/12 6,900m

1 * 12 fach
32/50 1,472m 32/10 7,360m
30/50 1,380m 30/10 6,900m
28/50 1,288m 28/10 6,440m

2 * 11 fach
24/40 1,380m 36/11 7.527m
24/42 1,314m
26/40 1,495m
26/42 1,424m
26/46 1,300m

Ieder zijn meug natuurlijk.