Weet er iemand of er speling mag zijn op de cassette ( tandwielengroep)achter ten opzichte van het stuk waar hij op geschoven staat? Ik heb 2500 Km op mijn lX cassette en er zit speling op de groep tandwielen. Is dit normaal?
alvast bedankt voor de uitleg
hoeveel speling op cassette tov as???
-
Justin
- Mountainbiker
- Berichten: 815
- Lid geworden op: ma 12 jan 2004 17:55
- Rijdt met: Scott Spark 910 2017 / Orbea Alma Carbon OMG 2013 / Cube LTD4 2004
Re: hoeveel speling op cassette tov as???
Volgens mij mag er geen speling op je cassette zitten...jean-paul schreef:Weet er iemand of er speling mag zijn op de cassette ( tandwielengroep)achter ten opzichte van het stuk waar hij op geschoven staat? Ik heb 2500 Km op mijn lX cassette en er zit speling op de groep tandwielen. Is dit normaal?
alvast bedankt voor de uitleg
Ik heb hetzelfde aan de hand met mijn XT cassette en de fietsenmaker die er vandaag naar gaat kijken heeft me afgeraden om verder te fietsen met een cassette waar speling opzit ; kwestie van geen verdere schade te veroorzaken. Hij gaat vandaag de cassette vastzetten met een momentsleutel en dan zou alles opgelost moeten zijn.
-
jean-paul
- Mountainbiker
- Berichten: 13
- Lid geworden op: di 14 okt 2003 13:20
- Rijdt met: thompson zeus LX
Weinig mensen met een antwoord???
Veel bekeken en weinig gezegd--- geen verstand van techniek? 
-
GT
- Mountainbiker
- Berichten: 514
- Lid geworden op: wo 12 feb 2003 20:56
- Rijdt met: Thompson Grenada Deore XT 9
Op een cassette zelf kan geen speling zitten, die zit namelijk zo hard vastgespannen op de body! Waar wel speling op kan zitten, is op de body (ten opzichte van de as). Zeer kleine speling is hier wel normaal.
Een tweede mogelijkheid is dat ge ergens een rondel vergeten zijt tussen uw tandwielen, of helemaal achteraan uw cassette! ... dan kunt ge ze natuurlijk niet 'aanspannen'.
Een tweede mogelijkheid is dat ge ergens een rondel vergeten zijt tussen uw tandwielen, of helemaal achteraan uw cassette! ... dan kunt ge ze natuurlijk niet 'aanspannen'.
ook toch nog wel belangrijk: als ge uw cassette afhaalt zult ge zien dat de 4-5 achterste kroontjes vastgemaakt zijn met een 3 pinnetjes, als deze niet goed vastzitten(dus niet diep genoeg) dan heb je ook een soort speling dat je kan denken dat hij afkomstig is van de as, maar eigenlijk op je cassette zelf zit...
-
GT
- Mountainbiker
- Berichten: 514
- Lid geworden op: wo 12 feb 2003 20:56
- Rijdt met: Thompson Grenada Deore XT 9
Nee dat is ook niet waar ... want die pennetjes, die zitten er enkel in om het geheel tandwielen ten opzichte van elkaar samen te houden. Ik heb die destijds, toen ik nog met LX reed, steeds uit mijn cassette gelaten ... was makkelijker voor onderhoud. En mijn tandwielen stonden steeds vast.genius schreef:ook toch nog wel belangrijk: als ge uw cassette afhaalt zult ge zien dat de 4-5 achterste kroontjes vastgemaakt zijn met een 3 pinnetjes, als deze niet goed vastzitten(dus niet diep genoeg) dan heb je ook een soort speling dat je kan denken dat hij afkomstig is van de as, maar eigenlijk op je cassette zelf zit...
Hmm, bedankt voor het me te zeggen ik zal ze er volgende keer uitlaten.GT schreef:Nee dat is ook niet waar ... want die pennetjes, die zitten er enkel in om het geheel tandwielen ten opzichte van elkaar samen te houden. Ik heb die destijds, toen ik nog met LX reed, steeds uit mijn cassette gelaten ... was makkelijker voor onderhoud. En mijn tandwielen stonden steeds vast.genius schreef:ook toch nog wel belangrijk: als ge uw cassette afhaalt zult ge zien dat de 4-5 achterste kroontjes vastgemaakt zijn met een 3 pinnetjes, als deze niet goed vastzitten(dus niet diep genoeg) dan heb je ook een soort speling dat je kan denken dat hij afkomstig is van de as, maar eigenlijk op je cassette zelf zit...
en ja idd veel gemakkelijker om ze dan te kuisen natuurlijk.
