mijn ervaring met CrossRoc Tubeless velgen van Magic : in minder dan een jaar beide velgen erdoor en van achterwiel de body versleten.
Vandaar de vraag :)
alternatief voor Mavic Tubeless velgen
Wat bedoel je met velgen erdoor?
Als ze doorgesleten zijn, dat heeft dat vooral te maken met de hardheid van de remblokken die je gebruikt.
Wat betreft de body kan ik je bijvallen, de mijne is ook na 6 maanden kapot gegaan.
Mavic heeft voor 2004 nu de Crossland en de Crossmax Enduro die in de buurt komen van de prijs van de Crossroc's.
Mijn inziens zijn de crossroc's vervangen door de crossmax Enduro
Ik dacht dat in MTB Gids 2004 een overzicht stond van alle wielen voor 2004, misschien interessant voor u.
Als ze doorgesleten zijn, dat heeft dat vooral te maken met de hardheid van de remblokken die je gebruikt.
Wat betreft de body kan ik je bijvallen, de mijne is ook na 6 maanden kapot gegaan.
Mavic heeft voor 2004 nu de Crossland en de Crossmax Enduro die in de buurt komen van de prijs van de Crossroc's.
Mijn inziens zijn de crossroc's vervangen door de crossmax Enduro
Ik dacht dat in MTB Gids 2004 een overzicht stond van alle wielen voor 2004, misschien interessant voor u.
-
Quadrifoglio
- Mountainbiker
- Berichten: 556
- Lid geworden op: ma 23 dec 2002 12:23
-
viperke
- Mountainbiker
- Berichten: 1212
- Lid geworden op: ma 07 apr 2003 22:08
- Rijdt met: Merida flx 5000
- Contacteer:
kheb nu ook al voor de tweede keer mijne body vervangen, en mn lagers zijn voor de eerste keer vervangen denk ik , de wielen gaan bijna 18 maanden mee, de velgen zijn al een heel klein beetje ingesleten (magura hs33, gewone remblokken op training, de oranje in wedstrijd)
kheb gehoord van ne mavic vertegenwoordiger da er nu ook keramische lagers zijn die 90% minder wrijving zouden hebben, kheb ze zelf eens rondgedraait en ge voelt idd wel een pak verschil (volgens hem laat meirhaeghe z'n wielen tunen met die lagers
)
ze zouden ongeveer even lang moeten als gewone lagers van mavic. (kostprijs voor 5 lagers, 3achter en 2 voor bedraagt zo'n 160€
)
de moeite ?
zijn die body's van dt swiss dan zoveel beter? en hoe lang gaan die velgen mee?
grzz
kheb gehoord van ne mavic vertegenwoordiger da er nu ook keramische lagers zijn die 90% minder wrijving zouden hebben, kheb ze zelf eens rondgedraait en ge voelt idd wel een pak verschil (volgens hem laat meirhaeghe z'n wielen tunen met die lagers
) ze zouden ongeveer even lang moeten als gewone lagers van mavic. (kostprijs voor 5 lagers, 3achter en 2 voor bedraagt zo'n 160€
)de moeite ?
zijn die body's van dt swiss dan zoveel beter? en hoe lang gaan die velgen mee?
grzz
