Misschien heb je hier wat aan;
www.wielernet.be/bb30/
http://www.wielernet.be/blog/9/montage- ... cups).html
www.wielernet.be/blog/13/trapstel-monteren.html
Mijn Eindwerk: Het trapstel staat online.
-
Tom_xt
- Mountainbiker
- Berichten: 779
- Lid geworden op: za 30 aug 2008 10:09
- Rijdt met: een zwart met witte
aaah de geïntegreerde proef.
Zelf heb ik ook IW gevolgd.
Zorg er alvast voor dat alles wat je schrijft effectief verstaat en dat je het zelf geschreven hebt. (anders zul je wat tegenkomen op je verdediging)
Ik zou beginnen met de fiets in het geheel te beschrijven; de componenten.
Dit moet niet zo uitgebreid zijn, maar het is de basis en een goede start.
Daarna kun je je inderdaad verdiepen in het crankstel.
Je hoeft geen dingen uit te vinden en dat verwachten ze ook niet van je, maar het zou leuk zijn dat je praktische proef overeenkomt met opgegeven waarden.
Indien je mijn gip (van 2 jaar geleden) wilt bekijken ivm structuur moet je maar een PM sturen.
Zelf heb ik ook IW gevolgd.
Zorg er alvast voor dat alles wat je schrijft effectief verstaat en dat je het zelf geschreven hebt. (anders zul je wat tegenkomen op je verdediging)
Ik zou beginnen met de fiets in het geheel te beschrijven; de componenten.
Dit moet niet zo uitgebreid zijn, maar het is de basis en een goede start.
Daarna kun je je inderdaad verdiepen in het crankstel.
Je hoeft geen dingen uit te vinden en dat verwachten ze ook niet van je, maar het zou leuk zijn dat je praktische proef overeenkomt met opgegeven waarden.
Indien je mijn gip (van 2 jaar geleden) wilt bekijken ivm structuur moet je maar een PM sturen.
-
jakke-pompier
- Mountainbiker
- Berichten: 978
- Lid geworden op: zo 27 jan 2008 21:56
- Rijdt met: gt zaskar 9r carbon / lynskey pro29
-
sammyboy
- Mountainbiker
- Berichten: 44
- Lid geworden op: wo 20 jul 2005 21:19
- Rijdt met: Bulls Bushmaster2, HS 33, Reba Team, Full XT,ritchey PRO & Ridley tiger ,RS recon, xt-lx, crossr
Hey Allemaal,
Hier ben ik nog eens.
Nu vrijdag zal ik mijn onderwerp moeten komen voorstellen aan een kleine jury. Het onderwerp zelf is al goedgekeurd maar nu moet het vooral zijn wat ik ga behandelen.
Door jullie hulp heb ik denk ik de belangrijkste dingen.
Daarvoor nu al dank.
Hieronder even een lijstje van wat ik ga aanhalen nu vrijdag.
-Fiets in het algemeen even volledig aanhalen
-Standaard assen (voordelen, nadelen, krachten,...)
-verschillende soorten lagers (Isis, Octalink, vierkant, Hollowtech, BB30, …)
-ceramisch vs gewoon (voordelen, nadelen, …)
-ovale tandbladen vs ronde
-Q factor (uitleggen, voordelen, nadelen,...)
-Dode punt (waar juist precies, oorzaak, hoe verhelpen, Biomechanica, …)
-Stevigheid en stijfheid crankarmen zelf (vorm, hoe beïnvloedbaar, wanneer welke stevigheid,...)
-Evolutie van de assen (vroeger breed, nu smal,…)
-verschillende diameters van de gaten voor tandwielbevestiging
-Tussenafstand tussen de tandwielen
-De verschillende lengtes van de traparmen (waarom, voordelen, nadelen, …)
Als praktische proef zal ik dus allerlei metingen doen in verband met de stevigheid en de buiging van de trapstellen.
Als er dingen zijn die ik vergeten ben, laat maar komen.
Groetjes,
Sammyboy
Ps:Bikeman, in het loop van de volgende maanden zal dat normaal hier zeker duidelijk worden
Hier ben ik nog eens.
Nu vrijdag zal ik mijn onderwerp moeten komen voorstellen aan een kleine jury. Het onderwerp zelf is al goedgekeurd maar nu moet het vooral zijn wat ik ga behandelen.
Door jullie hulp heb ik denk ik de belangrijkste dingen.
Daarvoor nu al dank.
Hieronder even een lijstje van wat ik ga aanhalen nu vrijdag.
-Fiets in het algemeen even volledig aanhalen
-Standaard assen (voordelen, nadelen, krachten,...)
-verschillende soorten lagers (Isis, Octalink, vierkant, Hollowtech, BB30, …)
-ceramisch vs gewoon (voordelen, nadelen, …)
-ovale tandbladen vs ronde
-Q factor (uitleggen, voordelen, nadelen,...)
-Dode punt (waar juist precies, oorzaak, hoe verhelpen, Biomechanica, …)
-Stevigheid en stijfheid crankarmen zelf (vorm, hoe beïnvloedbaar, wanneer welke stevigheid,...)
-Evolutie van de assen (vroeger breed, nu smal,…)
-verschillende diameters van de gaten voor tandwielbevestiging
-Tussenafstand tussen de tandwielen
-De verschillende lengtes van de traparmen (waarom, voordelen, nadelen, …)
Als praktische proef zal ik dus allerlei metingen doen in verband met de stevigheid en de buiging van de trapstellen.
Als er dingen zijn die ik vergeten ben, laat maar komen.
Groetjes,
Sammyboy
Ps:Bikeman, in het loop van de volgende maanden zal dat normaal hier zeker duidelijk worden
-
Ruben S.
- Mountainbiker
- Berichten: 1824
- Lid geworden op: wo 08 aug 2007 09:19
- Rijdt met: Canyon Grandcanyon
- Contacteer:
http://www.bikeboosting.nl/index.php?lgr
Ernie Frieke heeft juist een volledig onderzoek naar ceramische lagers gedaan.
Ernie Frieke heeft juist een volledig onderzoek naar ceramische lagers gedaan.
-
sammyboy
- Mountainbiker
- Berichten: 44
- Lid geworden op: wo 20 jul 2005 21:19
- Rijdt met: Bulls Bushmaster2, HS 33, Reba Team, Full XT,ritchey PRO & Ridley tiger ,RS recon, xt-lx, crossr
Het totale werk
Dag allemaal,
Eerst en vooral wil ik mij uitgebreid excuseren omdat ik het forum niet heb bijgehouden dit jaar.
Ik had verteld dat ik regelmatig een update zou doen maar dit is er door het heel drukke jaar niet van gekomen.
Doordat ik zoveel tijd heb gestoken in mijn school schoot het topic hier er een beetje over.
Om het toch een beetje goed te maken, heb ik mijn volledig eindwerk online geplaatst.
Het is te vinden via volgende link:
http://cid-76d22366b0d1518b.office.live ... apstel.pdf
In mijn eindwerk staat bijna alles over het trapstel.
Uiteraard niet alles want dit was niet mogelijk voor mij.
Ik wens jullie veel leesplezier.
Met vriendelijke groeten,
Sammyboy
Ps: om een idee te geven, de hoofdstukken van mijn werk:
Inleiding
1. Geschiedenis
2 Soorten fietsen
3. Materialen (vergelijking tussen verschillende materialen)
4. Q-factor (voordelen, nadelen,...)
5. Trapas (types,...)
6. Lagers (Gewone lagers VS keramische, SKF lager in hollowtech,...)
7. Kettingwielen (Hardheid, evolutie, materiaal,...)
8. Niet ronde kettinwielen (Dode punt verminderen)
9. Speciale trapstellen (Rotor Rs4x, die rare L-vormige trapstellen,BikeDrive, Uitschuifcranks, Hammerschmidt)
10. Praktische proef
Conclusie
Eerst en vooral wil ik mij uitgebreid excuseren omdat ik het forum niet heb bijgehouden dit jaar.
Ik had verteld dat ik regelmatig een update zou doen maar dit is er door het heel drukke jaar niet van gekomen.
Doordat ik zoveel tijd heb gestoken in mijn school schoot het topic hier er een beetje over.
Om het toch een beetje goed te maken, heb ik mijn volledig eindwerk online geplaatst.
Het is te vinden via volgende link:
http://cid-76d22366b0d1518b.office.live ... apstel.pdf
In mijn eindwerk staat bijna alles over het trapstel.
Uiteraard niet alles want dit was niet mogelijk voor mij.
Ik wens jullie veel leesplezier.
Met vriendelijke groeten,
Sammyboy
Ps: om een idee te geven, de hoofdstukken van mijn werk:
Inleiding
1. Geschiedenis
2 Soorten fietsen
3. Materialen (vergelijking tussen verschillende materialen)
4. Q-factor (voordelen, nadelen,...)
5. Trapas (types,...)
6. Lagers (Gewone lagers VS keramische, SKF lager in hollowtech,...)
7. Kettingwielen (Hardheid, evolutie, materiaal,...)
8. Niet ronde kettinwielen (Dode punt verminderen)
9. Speciale trapstellen (Rotor Rs4x, die rare L-vormige trapstellen,BikeDrive, Uitschuifcranks, Hammerschmidt)
10. Praktische proef
Conclusie
