Lekbestendigheid Tubeless

[Den traagste]

Ahum, ok nooit in de modder, maar er zijn nog heel wat andere situaties tussen modder en droog waar je best gene python kunt rijden, zeker in de ardennen ...

Heb onlangs Houffalize en La Roche gereden op New Pytons Tubeless Light in de gietende regen. 2,2 bar en nergens problemen gehad. Goeie bandjes. Moet toegeven dat dit geen extreem modderige parcours zijn . Heb nu pas de Bull dogs gekocht voor in de modder. Ga ze morgen proberen.

Op 4000 km nog nooit lek gereden met Tubeless (altijd Hutchinson). Wel minuscuule gaatjes. Mijn eerste spiders zijn gelijk een vergiet, maar als ge ze op druk zet kan je er og een hele dag op rijden

[Barbeque]

Hey bikers,

ik heb alle respect voor mensen die Swalbe kopen maar blijkbaar heb ik meer oog voor Hutchinson. Enfin, als ik hun site mag geloven dan zijn de Scorpions beter om in de modder te rijden. Is dit juist of raden jullie andere banden aan bv zoals de post hierboven de Buldog ???

[max003]

kheb just nieuwe wieltjes: crossmax xl en geax barro marathon tubeles banden. kheb maar een probleem, mijne voorband blijft nie op spanning. savonds oppompen en smorgens terug plat . Met het achterwiel geen probleem . Hoe kan ik da oplossen?

[JanMan]

Hoe kan ik da oplossen?

Je kan eerst de banden is demonteren en de velgwanden schoonmaken net als de bandrand. Daarna monteren met een zeepsopje zodat het geheel van band / velg beter glijdt. Waarschijnlijk zit er wat zand tussen, dit zou nu opgelost moeten zijn.

Blijft de band nog steeds afgaan dan zou ik er wat antilekvloeistof inkieperen. Deze vloeistof zou het geheel luchtdicht moeten maken.

Veel succes !

[max003]

ok thks, zal da direct proberen

[Flip FSR]

Efkes een stok in het hoenderhok
Vorige week heb ik mijn Michelin XLS eraf gegooid omdat de noppen zo goed als verdwenen waren.
'k Heb er een gans jaar (!) mee gereden zonder één lek
Prachtig spul, die latex vloeistofkes
Enige nadeel is dat ge eenmaal per jaar "rote kuis" moet doen, banden eraf (maar die zijn dan wsl toch versleten) en een hoop werk om de velgen te reinigen. Maar dat heb ik er graag voor over

[klainblat]

Hey bikers,

ik heb alle respect voor mensen die Swalbe kopen maar blijkbaar heb ik meer oog voor Hutchinson. Enfin, als ik hun site mag geloven dan zijn de Scorpions beter om in de modder te rijden. Is dit juist of raden jullie andere banden aan bv zoals de post hierboven de Buldog ???

Ik ben gisteren gaan TT-in in Weerde. 58 km met m'n nieuwe scorpions in de hoop ze hier te kunnen testen. En ja hoor. Af en toe door een akker moeten ploegen. 80% stapte af ondanks dat er geen helling was alleen diepe en taaie modder. Awel...ik ben erdoor gereden. Idem op de aanloop en bij het afrijden van 'Hofstade-plage' Dik en mul strandzand....ikke blijven trappen... Super bandjes op +/- 2 bar ! En bovendien snel en stabiel op de verharde stukken en kasseien.

[Den traagste]

Ben gisteren voor de eerste keer met mijn bulldogs gan rijden. Kan nog nie veel zeggen. Had precies toch den indruk dat de grip in de modder niet je dat was . Hebben jullie dat ook dat je aan nieuwe banden precies moet wennen (enorm onzeker gevoel en houterig door de bochten sturen)? Of ligt het aan de banden zelf? Ben zeker dat het volgende week al veel beter gaat.

[klainblat]

Ik voelde alles gewoon veel beter lopen vanaf de eerste meters. Overal sneller en zekerder over- en doorgereden. Ik heb dus enkel op een zeer positieve manier moeten wennen. Alles lukte beter dan met de Pytons. Maar ja, niet moeilijk natuurlijk want die Pytons dat zijn droog-weer banden.

[jerommeken]

Efkes een stok in het hoenderhok
Vorige week heb ik mijn Michelin XLS eraf gegooid omdat de noppen zo goed als verdwenen waren.
'k Heb er een gans jaar (!) mee gereden zonder één lek
Prachtig spul, die latex vloeistofkes
Enige nadeel is dat ge eenmaal per jaar "rote kuis" moet doen, banden eraf (maar die zijn dan wsl toch versleten) en een hoop werk om de velgen te reinigen. Maar dat heb ik er graag voor over

Velgen reinigen veel werk ? Ik ga daar efkes met een vod over en dat is proper.

Ik had mij verleden week ne mich XCR Mud gekocht (voor biba) die ik probeerde op een XMAX XL te monteren : geen avance. Ik kreeg die band niet opgepompt (met compressor). Vanalles geprobeerd : foert zei 't hem.
Ik heb dan gisteren de Mich op een Notubes-velg gemonteerd en YEESSSS, direct op spanning.
Nu het mooie van het verhaal : ik heb geen biba gestoken en heb daar nog niks latex of Notubes sealant ingekapt en de Mud staat nog even hard als gisteren.
Voor alle zekerheid ga ik daar wel wat sealant in doen maar in principe kan je dus een mich not-ust gewoon als ust gebruiken zonder latex of zo.
Bij Schwaelbe moet je dat niet proberen : zonder productjeeuuuuuuh staat die binnen de 5 minuten plat.
Op mijn ander veloke zitten een Jimmy en een Skinny J UST : die moet ik na enkele dagen altijd bijpompen.