Raar gevoel bij hele nieuwe aandrijf-lijn

[Kris PJD]

Hallo Iedereen


Ik zit met het volgende probleem:
Ik heb een nieuwe aandrijving gemonteerd maar nu 'voel' ik precies elk tandje in de ketting gaan bij de KMC ketting .
Meer als ik een beetje kracht zet bij het optrekken. Het gevoel is heel subtiel. Kraken doet het niet.
Nochtans zou alles toch compatibel moeten zijn?

Bij de xt ketting is het niet (of denk ik dat het niet is)

Zou dat nog gevoel nog weggaan of is het niet compatibel ?


Ik heb deze nieuwe cassette gestoken:
=CN-HG95 XT (10sp 11-36)

Ik heb deze 2 nieuwe voorste tandwielen gestoken:
= FC-M770-10 24T https://www.bike-discount.de/en/buy/shi ... t-ae-47741
= FC-M770-10 32T https://www.bike-components.de/en/Shima ... ng-p32519/

(Grootste 42T heb ik niet vervangen, gebruik ik bijna nooit)

En heb er 3 nieuwe ketting bij gekocht:
CN-HG95 XT 10sp https://www.bike-discount.de/en/buy/shi ... inks-85857
KMC x10 color = PROBLEEM https://www.bike-discount.de/en/buy/kmc ... hain-96407
Connex 10sG = nog niet geprobeerd https://www.bike-discount.de/en/buy/wip ... peed-84435

[chrisper]

welke was uw vorige cassette?
misschien is deze groter en klopt de afstand van de derrie niet meer?
of ketting verkeerd rond de derrie gelegd?

[De Wreter]

Kijk eens bij je achterderailleur of je ketting niet OVER het lipje gaat. Je ketting hoort daaronder te zitten. Dit zou het probleem kunnen zijn.

[Kris PJD]

Eigenlijk is alles hetzelfde gebleven
oud: LX cassette 11-36 / nieuw: xt cassette 11-36
Chainrings zijn dezelfde, maar dan wel nieuwe

En het gevoel is onafhankelijk van het kransje waarop de ketting ligt.

Nee, de ketting is niet achter het haakje van de derrailleur gelegd. Dat zou echt hard ratelen en zichtbaar zijn.
Het gevoel situeert aan de chainrings (trapas). en de XT ketting heeft het niet ?

Misschien dat ik het nog eens probeer na een paar 100km te rijden met de XT ketting, zodat de tandwielen gerodeerd zijn.?

[spaghetti_2]

Ik heb dit gevoel ook wel eens. Ik zou inderdaad pas oordelen na enkele uurtjes inrijden.

[Dickie]

Het zou misschien aan de smering kunnen liggen?
De KMC zou misschien iets 'droger' staan tov de Shimano ketting?
Check de lengte eens door de kettingen naast elkaar te hangen.
Ik heb ooit al eens een ketting geretourneerd naar BC, sleet abnormaal snel. Foute batch blijkbaar. Het probleem dook ook bij anderen op.
Ze zijn daar heel vlot met retours.

[Kris PJD]

Ik denk niet dat het aan de smering ligt. Ik heb de KMC ketting er nieuw erop gelegd met origineel kettingvet en al, nadien nog extra olie op gedaan.
Sleet kan het niet zijn want heb er nog geen kilometer mee gereden. Was bang dat ik de nieuwe cassette en chainrings zou beschadigen
(Ondertussen al wel +100km met de XT ketting gereden)

Ik zal de nieuwe KMC ketting en de (100km)XT ketting eens naast elkaar hangen, en ineens ook de nieuwe Connex. goeie tip!

[joske77]

is het niet zo'n ketting met een draairichting? probeer de ketting eens om te draaien?

[Kris PJD]

Hallo iedereen

Dit weekend uitgebreid kunnen testen.
* De lengte van de kettingen is identiek (op 't zicht, omhoog gehangen aan nageltje)
* Na 50km met KMC ketting is "het gevoel" weg, maar ik vind niet dat het heel lekker loopt (subjectief?)

Ik ga nu gewoon de XT ketting erop leggen een binnen een paar 100 km zal ik het nog eens proberen. Lukt het dan nog niet, dan verdwijnt de KM
C ketting in de archieven

[Kris PJD]

Even een update FYI

Na dikke 500km gereden te hebben met de XT cassette en de XT ketting heb ik de KMC color ketting terug geprobeerd.
De KMC doet nu niet meer raar en rijdt en schakelt normaal. (fingers crossed voor de hagelandse chrono)

Dus het zal zijn omdat alles een beetje ingereden is.
(hoewel ik vind dat de xt ketting soepeler schakelt)
(binnen 500 km ga ik de connex erop leggen, daarna xt terug,....)