Mountainbike.be

sinds korte tijd piepen mijn schijfremmen als een muis die verkracht word ...
Betreft originele wielen Cube ltd race Centerlock XT naven

wat ik al gedaan heb :

Pistons zuivergemaakt met water , laten drogen en opnieuw ingevet met WD40
Schijven zuivergemaakt met remmenreiniger
Calipers gealligneerd
Blokjes opgeschuurd
nieuwe blokjes
kopervet achter de blokjes


niets lijkt te helpen en de nest blijft piepen

produkt disc brake silencer.... beetje op uw vingers doen en schijf tussen uw vingers laten lopen

is wellicht maar een tijdelijke oplossing

Blijft veelal een lastig probleem, zeker bij vochtige omstandigheden...

1 tip: gebruik geen WD40 om je pistons schoon te maken of te smeren. Niet alle rubbers kunnen daar tegen en gaan wellicht opzwellen door de weekmakers in de WD40. En dan kun je ze vervangen...
Gebruik hiervoor gewoon dezelfde remolie als welke in je remsysteem zit (minerale olie voor Shimano en Magura, DOT voor bijna alle andere merken). Hiermee kun je ze schoonmaken en worden ze meteen gesmeerd, zodat ze soepel in en uit de klauw kunnen glijden.
Ook Brunox vorkdeo is veilig voor je rubbers.

ha oei , kan het daarvan komen dan dat ze piepen of niet ??

ik had gehoord dat dat met WD40 gedaan werd ... daarom ...

Eens uw spaakspanning laten nazien kan ook wonderen doen

kan dat zo snel komen ? bike is net iets meer als half jaar oud met iets meer dan 1000km

HansP schreef:ha oei , kan het daarvan komen dan dat ze piepen of niet ??

ik had gehoord dat dat met WD40 gedaan werd ... daarom ...

wie heeft je dat verteld?

HansP schreef:kan dat zo snel komen ? bike is net iets meer als half jaar oud met iets meer dan 1000km

Dit laat je bij een nieuwe fiets na het inrijden best eens nazien ja

GW schreef:

HansP schreef:ha oei , kan het daarvan komen dan dat ze piepen of niet ??

ik had gehoord dat dat met WD40 gedaan werd ... daarom ...

wie heeft je dat verteld?

weetk niet meer , kan dit kwaad als dit eenmalig gedaan is ?

Zou kunnen, kan ook meevallen.
Haal je blokken er eens uit en bekijk de pistons eens. Zie je rubber ringen die onregelmatig van vorm zijn of die niet mooi aansluiten op de piston?
Knijp ook eens voorzichtig een beetje in je remmen (1x een beetje is genoeg, niet vaker!!!) en kijk of beide zuigers mooi gelijk naar binnen bewegen en bij het loslaten van je remhendel weer een beetje terug gaan.
Als dat zo is zou het mee kunnen vallen.

En als je nu toch de zaak open hebt liggen: meteen maar ff de pistons kuisen met de juiste olie
Niet vergeten de overtollige olie goed weg te vegen en dan de pistons met een plastic bandenlichter of met oude remblokjes terug in de klauw drukken. Dan de goede blokken er weer in zetten en het wiel monteren.

Veel remblokken piepen met vochtig weer of als je net door een flinke plas water bent gereden. (vooral de gesinterde blokken zijn er beroemd/berucht om) Eens de blokken weer goed droog/warm zijn geremd, zou het toch een heel eind over moeten zijn.
Je kunt idd een heel dun veegje kopervet achter op je blokken smeren, maar of dat echt zal helpen.

De remklauw zou je ook eens opnieuw kunnen centreren, en de boutjes van je schijf eens loshalen en weer vastzetten.