trap zit vast
goede sleute gebruiken en goed bankschroef , spreek ook uit ervarging..RockShark schreef:En dan uw sleutel ronddraaien in de bankschroefmtb arno schreef:uw sleutel door middel van crankbout en rondel vastzetten zodat die niet kan losschieten, en dan de sleutel zelf in de bankvijs, fiets / frame als hefboom gebruiken. ( wel best met 2 man zijn)(spreek uit ervaring)
-
EcoRacer
- Mountainbiker
- Berichten: 310
- Lid geworden op: zo 06 jan 2008 17:48
- Rijdt met: Trek Remedy, Nukeproof Scalp, OnOne Inbred, Colnago Master,...
Je kan gewoon eender welke soort Anti-seize vet gebruiken. Wel niet teveel gebruiken want anders kunnen de cups al eens snel van hun eigen loskomen tijdens het rijden. Kopervet heeft veel toepassingen maar is eigenlijk gemaakt om bestand te zijn tegen hoge temperaturen en heeft dus weinig nut op een trapas. (just saying...)Metalcat schreef:En de les die we hier leren ?? : Volgende keer kopervet aan den draad smeren, dan hebt ge da ni voor.pascal2 schreef:ik en mijn fietsmaker hebben hem los gekregen met veel zweet en vloeken
Kan goed zijn, de mijne is pas losgekomen nadat er veel kruipolie, verhitten en heel veel sleuren aan te pas gekomen zijn.mtb arno schreef:goede sleute gebruiken en goed bankschroef , spreek ook uit ervarging..RockShark schreef:En dan uw sleutel ronddraaien in de bankschroefmtb arno schreef:uw sleutel door middel van crankbout en rondel vastzetten zodat die niet kan losschieten, en dan de sleutel zelf in de bankvijs, fiets / frame als hefboom gebruiken. ( wel best met 2 man zijn)
-
QM
- Mountainbiker
- Berichten: 955
- Lid geworden op: zo 08 nov 2009 20:43
- Rijdt met: Na de rit in gebroken wit
Niets op aan te merkenEl Baelos schreef:Mij hebben ze het volgende wijs gemaakt:
-kopervet enkel bij stalen frames
-montagepaste bij verbindingen tussen alu onderdelen
-carbonpasta bij carbon onderdelen in alu of carbon frames
Zeker opletten met kopervet in aluminium, de kleine hoeveelheid aanwezige koperdeeltjes doen het aluminium gewoon wegrotten!
