Mountainbike.be

Hallo,
Als strandracer kreeg ik in 'De Panne Beachrace' te maken met het fenomeen 'zot draaien achterwind'. Ik rij met een XT-crank dubbel 40/28 10 speed en had graag een groter tandwiel gemonteerd. Ik zou kiezen voor 42t of 44t. Wel een dubbel crank geen triple!
Iemand die weet of dit mogelijk is? Zou ik een triple-tandwiel kunnen monteren op een dubbel-crank? Heb een 44t Shimano en een 44t TA gezien online maar weet niet zeker of deze zou passen. Beide tandwielen dienen normaal wel voor een triple-crank.

Denk niet dat dat gaat lukken

Tja... de BCD is ook 104 en bij Shimano XT dubbel is het grootste blad aan de binnenkant gemonteerd. Bij een triple is dit natuurlijk aan de buitenkant maar als ik de tandwielen bekijk is er geen 'uitsparing' voorzien om de spider te 'verzinken' in het tandwiel. Zowel voor als achterkant van de triple-tandwielen is vlak; zoals bij een dubbel-tandwiel. Waarom denk je dat dit niet zou lukken? Zie ik iets over het hoofd?

Ja je kan de 44 niet aan de buitenkant van ja spider monteren en aan de binnenkant zal hij wss niet kunnen passeren aan je frame...

Zal waarschijnlijk een problem geven aan je frame, geen plaats voor een 44t. Dan heb je een triple crank nodig zodat het verder naar buiten staat.

met shimano cranks kun je idd geen 44T monteren, wel is er de mogelijkheid om met een sram crank met BCD 120 een 44T te monteren dit wel met tandwielen van TA of een andere merk van tandwielen,

ik heb dit zo gedaan

Een 44t zal waarschijnlijk tegen het kader aanlopen zoals jullie stellen. Met een 42t TA lukt het wel.
Zal eens een TA 44t monteren en kijken of het lukt en indien nodig steek ik een spacer extra tussen de bracket en het frame. Geeft me weeral 2mm extra speling en kan volgens mij geen grote invloed hebben op de geometrie tov de benen en/of knieën.
Een ander crankstel is inderdaad een oplossing maar wel kostelijk.

Charles schreef:Een 44t zal waarschijnlijk tegen het kader aanlopen zoals jullie stellen. Met een 42t TA lukt het wel.
Zal eens een TA 44t monteren en kijken of het lukt en indien nodig steek ik een spacer extra tussen de bracket en het frame. Geeft me weeral 2mm extra speling en kan volgens mij geen grote invloed hebben op de geometrie tov de benen en/of knieën.
Een ander crankstel is inderdaad een oplossing maar wel kostelijk.

Extra spacers kan wel een problem geven voor de kettinglijn als je met 1 blad rijdt

SD2E; zoals ik reeds aangaf in de vorige mails rij ik met een XT-dubbel crankstel. Mag normaal geen probleem zijn.

Ikzelf rij ook op mijn strandfiets met een dubbel Cranckstel van Shimano daar een tandwiel op gemonteerd van TA 42t en daar rij ik altijd mee.
Binnenkort komt het merk Hope uit met een cassette van 10/40- 10speed als deze redelijk is van prijs monteer ik deze ook nog.
Dan enkel nog hopen dat ik het rond krijg.