sterke carbon onderdelen

[jeroenie]

hallo,
ik rij sinds kort met een mtb, en nu ben ik aan het kijken om die wat aan te passen. zowel optisch, als functioneel, dus lichter maken.
ik ben dus op zoek naar onderdelen, die zuiver carbon zijn, dus zonder lak erover, lichter wegen dan standaart onderdelen, en tevens ook mijn gewicht aankunnen. ikzelf ben een manneke van een 99.9kg, dus onderdeelkes die maar tegen 70kg kunnen ofzo, ben ik weinig tot niks mee.
enige ideetjes?
volgens mij zijn deze niet onderheving aan het gewicht: stuur, zadelpen, stuurpen, en ook andere pedalen staan op mijn verlanglijstje (om te beginnen)

[TASMANIAN DEVIL]

zadelpen niet onderhavig aan gewicht? ik denk dat bijna alles onderhevig is aan gewicht! maar om op je vraag terug te komen: syntace carbon onderdelen: geen gewichtslimiet en carbon en gewicht valt ook goed mee!

[jeroenie]

zadelpen niet onderhavig aan gewicht? ik denk dat bijna alles onderhevig is aan gewicht! maar om op je vraag terug te komen: syntace carbon onderdelen: geen gewichtslimiet en carbon en gewicht valt ook goed mee!

ja, zadelpen inderdaad wel, moest die in principe appart zetten. maar nu zitten er origineel oxygen onderdelen op, en denk dat die vrij zwaar zijn.
fiets weegt nu 11.080gr en zou onder de 10kg proberen te gaan.
als pedalen dacht ik om eggbeaters3 te nemen, zal ongeveer 100gr verschil zijn met de huidige shimano-pedalen.

[Brunox]

meest effectieve gewichtsbesparing ----> wielset.

Misschien niet zo spectaculair als carbon parts, maar wel merkbaar.

Je hebt deze bike he



http://forum.mountainbike.be/viewtopic.php?t=80981

Als je van TB komt weet wel dat de wielen de ride maken.



TB en CS, lang vervlogen tijden

[jeroenie]

meest effectieve gewichtsbesparing ----> wielset.

Misschien niet zo spectaculair als carbon parts, maar wel merkbaar.

Je hebt deze bike he



http://forum.mountainbike.be/viewtopic.php?t=80981

Als je van TB komt weet wel dat de wielen de ride maken.



TB en CS, lang vervlogen tijden

i know, maar welke velgen die licht zijn, kunnen mijn gewicht dragen, en zijn sterk genoeg voor nen beginner?

[Jack77]

Iets in de zin van: ZTR Crest velgen, stevige spaken en Hope naven?

[jeroenie]

Iets in de zin van: ZTR Crest velgen, stevige spaken en Hope naven?

ztr crest mag maar 80kg dragen, en voldoen dus niet, Hope naven wegen 484gram, en mijn xt 775 wegen 500gram dus voor die 16gram moet ik het al niet doen.

denk mss shimano xtr-naaf, no-tubes ztr-arch velg, en DT-competition spaken in zwart en alu nippels, maar dan zit ik op 1650gram in totaal.
kga es mijn banden van de velg doen en deze es wegen.om een idee te krijgen of de investering van 750€ de moeite is of niet!

[Bulkie]

Iets in de zin van: ZTR Crest velgen, stevige spaken en Hope naven?

ztr crest mag maar 80kg dragen, en voldoen dus niet, Hope naven wegen 484gram, en mijn xt 775 wegen 500gram dus voor die 16gram moet ik het al niet doen.

Crest mag meer dan 80 kg. Ik weeg 75-77kg en rij met Race 7000 (290g/ velg). Waarschijnlijk heb je dat ergens verkeerd gelezen. Een slecht gespaakte Crest, die is idd misschien beperkt tot 80 kg... da's waar, maar da's met elke velg.

Steek een licht/ stevig wielset, da's 't grootste voordeel. Zonder een licht wielset heeft het Weinig zin om lichte sturen etc te steken.

voorstel voor 100 kg: Arch achter, 355 voor, 2.0-1.8 spaak en messing nippel, naaf: welk gewicht wil in verhouding tot de rolweerstand en de
prijs?

Vraag mss info @ je handelaar.

Gr,

Ken

Ps:

Lichte handvaten + boutje ipv snelsluiter op zadelpen kosten nogal weinig voor veel gewicht

[jeroenie]

Iets in de zin van: ZTR Crest velgen, stevige spaken en Hope naven?

ztr crest mag maar 80kg dragen, en voldoen dus niet, Hope naven wegen 484gram, en mijn xt 775 wegen 500gram dus voor die 16gram moet ik het al niet doen.

Crest mag meer dan 80 kg. Ik weeg 75-77kg en rij met Race 7000 (290g/ velg). Waarschijnlijk heb je dat ergens verkeerd gelezen. Een slecht gespaakte Crest, die is idd misschien beperkt tot 80 kg... da's waar, maar da's met elke velg.

Steek een licht/ stevig wielset, da's 't grootste voordeel. Zonder een licht wielset heeft het Weinig zin om lichte sturen etc te steken.

voorstel voor 100 kg: Arch achter, 355 voor, 2.0-1.8 spaak en messing nippel, naaf: welk gewicht wil in verhouding tot de rolweerstand en de
prijs?

Vraag mss info @ je handelaar.

Gr,

Ken

Ps:

Lichte handvaten + boutje ipv snelsluiter op zadelpen kosten nogal weinig voor veel gewicht

heb dit rechtstreeks van op de site van ernie. en denk dat ze daar wel deftig gespaakt worden

[RigolleM]

DT Swiss 240s naven zijn samen 415g, is al 85g minder dan uw XT naven, maar... vergeet uw CL schijven niet op uw XT naven, DT Swissen zijn IS 6 gaats en kan je lichtere rotors toepassen (bv. Hope Saw Floating Discs = 85g in 160mm) met Ti bouten.