Verschil Rotor Agilis 3x9 4 arm & Agilis 2x9 5 arm

[stevo87]

Zoals de topic titel al zegt. Ik weet niet welke crank ik nu moet nemen. Ik rij nu met een xt 2008 crank met 28T granny en een 40T middenblad (dus ik rij 2x9). Ik wil graag een wat lichtere crank en vond deze "licht" en mooi.

Maar wat voor verschil ga ik merken tussen de 4 arm Agilis met mijn TA Specialities 28/40T tandwielen en de 5 arm met TA tandwielen. Ik doel dan meer op stijfheid van de crank/spider en het aanbod van tandwielen (4 en 5 arm)

Bedankt

Even wat foto's

3x9


2x9

[Byorka]

Verschil in stijfheid en zo merk je niets van.

Verschil is de andere tandwielverhoudig. Voor de Alpen is een 2 x 9 wat te beperkt. Verder is de tandwielverhouding geweldig.

[RigolleM]

Lichter met 3x9?
Een XT FC-M770 crank met 3x9 (44-32-22t) weegt compleet zo'n 850g met TA bladen doe je daar zo'n 25g af, maw 825g. Bijvoorbeeld Agilis XC 3x9 met FRM kettingbladen (44-32-22T) weegt 790gr.

Indien je lichter wilt ga je dus naar 2x9 moeten gaan, standaard 40-27T, maar weegt niet zoveel minder dan bv. een XTR FC-M970 3x9.

Voordeel van een 2x9 is dat de q-factor (afstand crankarmen) kleiner wordt.

Neemt niet weg dat ik de Agilis een mooie crank vind.

Wil je lichter ga je eerder naar Tune, Extralite, THM moeten overstappen.

[stevo87]

En over welke prijs praten we dan met een Tune Bigfoot crank?

[Silverbol]

als je dan toch voor een rotor aan het kijken bent neem hem dan ook met de rotor bladen. Je zal het je niet beklagen die ovale bladen

[filip_]

Zoals de topic titel al zegt. Ik weet niet welke crank ik nu moet nemen. Ik rij nu met een xt 2008 crank met 28T granny en een 40T middenblad (dus ik rij 2x9). Ik wil graag een wat lichtere crank en vond deze "licht" en mooi.

Maar wat voor verschil ga ik merken tussen de 4 arm Agilis met mijn TA Specialities 28/40T tandwielen en de 5 arm met TA tandwielen. Ik doel dan meer op stijfheid van de crank/spider en het aanbod van tandwielen (4 en 5 arm)

Bedankt

Even wat foto's

3x9


2x9

wat kosten deze? vooral de 2x9 staat me wel aan

[stevo87]

In Nederland 257.99 euro. Alleen de crank dus niet met de bladen erbij. De bladen kosten nog eens 191 euro. Dit zijn echter de verkoop prijzen van Rotor zelf.

[Dummy]

spijtig dat ze geen BB30 versie hebben

[kristofbomans]

is zo'n agilis te monteren op een cube reaction gtc sl voor 2010, deze heeft een geintegreerd bb

[Headshot]

een 2x9 is dit wel geschikt om Ardennenmarathons mee te rijden?