Mountainbike.be

Jawel, ik zoek mijn Scott Spark 10 die nu ongeveer op 9.76kg hangt, nog lichter te maken... Ik heb al een paar dingen gevonden en zou ineens naar 9.3kg kunnen gaan. Toch had ik graag van jullie uit een paar tips om misschien beter te doen.
Het moet wel ietswat prijsbewust zijn. Pakweg max. €3/gram winst.

Dit is mijn fiets;


Set-up

* Frame: Scott Spark 10 ('07)
* Vork: Pace RC39 c-type 100mm
* Wielen: DT Swiss XR 1450 (cl) + tubelesskit + Ti A2Z snelspanners
* Banden: Michelin XCR Dry² vouwband + latex
* Stuur: Ritchey WCS carbon
* Grips: BBB race ribbon (ong.25g)
* Stuurpen: Ritchey WCS 4-axis
* Headset: Richtey WCS carbon
* Zadelpen: Ritchey WCS carbon
* Zadelklem: Scott QR (ong. 50g)
* Zadel: Selle Italia SLR XC
* Remmen: Avid Ultimate (160mm XTR 2007 rotors)
* Schakelaars: Sram X.O
* A.der.: Sram X.O. (medium cage, carbon)
* V.der.: Shimano XTR (2007)
* Ketting: KMC X9sl
* Cassette: Sram 9.0 Red Spider
* Trapstel: Shimano XTR (2003) met rode alu A2Z bouten
* Pedalen: Eggbeater Ti (2007)
* Versnellingkabels: standaard

Geplande veranderingen;
* Banden: Maxxis MaxxLite (€110/360g) -> €0.30/g
* Zadelklem: Hope (inbus) (€16/25g) -> €0.64/g
* Zadel: Selle Italia SLR Team Edition (€143/50g) -> €2.86/g
* Kettingbladen: TA C-116 (verv. als versleten) 29g

Wat kan nog???


Greetz,

Julien.

- Eggbeater 4Ti...

Heb mijn setje gekocht bij http://www.bikediscount.de. Staat nu nog in de webshop aan 339 Euro. Ik heb inclusief transport 350 Euro betaald (en op 3 dagen thuis geleverd!). Zo goedkoop vind je ze hier in België niet!
Voor een aardig prijsje ben je weeral wat gewicht kwijt!

- Selle Italia SLR Kit Carbonio 120 gr
- crank à la FRM, Extralite... (waarschijnlijk +3 Euro/gr.)

Ik heb nog maar onlangs nieuwe snelspanners gekocht. 47gr /setje.

Controltech race skewers MTB. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=19643

Dus 30 a 40 gr winst

Ik vrees dat het moeilijk zal worden om nog maar 3€ per gram winst uit te geven....

Ik denk eerst aan de handvaten.Deze kan je nog vervangen door mouse van BBB bv.

Dan zou ik overwegen om je stuur en stuurpen te vervangen door een 25.4mm(standaard).Bij Extralite is er nog steeds een actie van de UltraStem UL2 voor de prijs van 129€.Koop er dan nog een licht stuurtje bij(bv. Easton) en je hebt weer wat winst.
Eventueel cassette?DA-12-27?
Dan ja,de cranks...FRM,Extralite of vierkante as met een Tune

Tune naven
DT rev spaken oid
NoTubes ZTR Olympic velgen

Tune AC16/AC17 snelspanners
Speedking Supersonic banden, breder inzetbaar als de maxxlites maar wel iets zwaarder
Tune Speedneedle
Hope Floating discs met ti boutjes (zijn ong. 90gr t stuk)
Eggbeater 4ti
Smica pro lite of extralite ultrastem
easton ec90 stuur of schmolke

En oowja, mijn Hope klem (34,9) met inbus weegt 19gr, weet niet welke maat jij nodig hebt?

PS: heb je geen SLR XC ipv XP aan je foto te zien?
PS2: als ik mijn afmontage over zou zetten op een spark frame zou ik akelig dicht bij de 9kg komen, dus kijk daar maar eens voor je inspiratie

Voor een Scott met zadelpen 34.8mm, moet dat een 38.5mm klem zijn dacht ik. Iemand op het forum heeft er eens een goude van verkocht. Ik zou de rode zoeken in maat 38.5mm. Als iemand kan helpen...

De wielen kunnen waarschijnlijk per set nog eens 200g opbrengen... Spijtig genoeg een iets te hoge kost. De betrouwbaarheid van mijn DT Swiss wielen wil ik er niet voor laten. Dat is ook zo voor de andere onderdelen. Daarom dat ik me niet vlug door Tune ga laten verleiden.

Een vraag dat ik me nog stel, is of er geen lichtere bekabeling bestaat. Op de Spark zijn namelijk de hulzen doorlopen van stuur tot aan derrailleur. Er kan heel wat gewichtwinst zijn...


Greetz,

Julien.

- zadelpenklem van btp
- alle boutjes vervangen door tita/alu/carbon
- shims in je zadelpen zodat ge smallere diameter zadelpen kan gebruiken
- powercordz kabels
- zadel van Becker (65gram ofzo)
- nieuwe carbon demper van dt ?
- spinner voorvork (1,25kg)
- ...


Vraag is of je een fully zou willen met flyweight/maxlite banden, hetgeen toch al snel 250-300gram scheelt tov degelijke mtb-banden. (Hoewel ikzelf de flyweight erg goed vind)
Met gewicht is het ook vaak inboeten he, zo'n spinner vork werkt toch niet als een fox of een pace, een lichte pace vork heeft vééél meer onderhoud nodig dan vb fox-marzocchi, ..

Tune is licht en ook heel betrouwbaar ze , rij al van april competite met een zadelpen , stuurpen , naven en QR , nog geen problemen gekend .
Heb er mijn nu zelfs al een tune speedneedle bij besteld.

Als je kijkt naar het pervelo team , die rijden ook met tune en is als ik het goed voorheb hun 2e jaar met hun bike .

Je kan lichter gaan met je zadelpen zoals viperke zegt , werken met een shim , dat werkt perfect , ik gebruik dat ook ( heb de mijne zelf gedraaid )
omdat een tunezadelpen niet in 30.9 bestaat dus hebbik een pen van 27.2 gekochten en een shim gedraaid .
Zo ga je toch ook wat gewicht kunnen beparen , en als je dan nog lichter wil gaan kan je ook carbon shims kopen die zijn nog lichter

Wat is je doel? Een mooi resultaat op de weegschaal of lekker kunnen fietsen? Weightweenien is erg leuk, maar als ik jou was zou ik geen gewicht besparen op de banden. Ik heb 1 maxxlite gehad (en die gecombineert met een 1.9 Larsen TT) en het kan een heerlijk bandje zijn. Maar het inzet bereik was zo ontzettend smal . Tenzij je thuis nog een andere bloedsnelle bike heb staan zou ik het wel 3x overwegen voordat je ze met latex monteerd.
Robin v Berkel had eerst ook Maxxlites of Flyweights (whatever) erop zitten en heeft nu Speedking Supersonics erop zitten. Janno heeft ze ook, erg fijne banden. Ik vond ze zo fijn dat ik ze ook heb gekocht. De mijne wogen samen 831 gram. Ze hebben genoeg volume en zekers genoeg (zijdelingse) grip.

Gek dat nog niemand X.0 Twisters heeft gezegt...

waarom nog lichter gaan? ik vind hem knap zo. buiten al die rode accenten.

wat ik zou veranderen:
crank---> tune
zadelpenklem---> (iets lichter zal wel te krijgen zijn)
zadel---> speedneedle