meer en meer bikes met een lefty

Er zijn er toch nog die zoals mtb arno het proberen een lefty in hun bike te steken :

zie pic's

vindt dat wel kunnen, staan op alle bovengetoonde fietsjes wel mooi, maar die scott is niet mijn smaak

ik heb er ook eentje
ik speelde al een paar jaar met dat idee

En meestal zijn ze zooo veel mooier dan op een Cdale..
Ik wil ook wel eentje, zo'n ti grijze, maar heb voorlopig het geld nog niet.
Doe het nog met n fatty in mn niet-cannondale (maar zo rijden er niet veel rond hoor)..

Hubertje schreef:

En meestal zijn ze zooo veel mooier dan op een Cdale..
Ik wil ook wel eentje, zo'n ti grijze, maar heb voorlopig het geld nog niet.
Doe het nog met n fatty in mn niet-cannondale (maar zo rijden er niet veel rond hoor)..

merlin heeft zo een paar jaar frame's uitgebracht met een headshok erin (ook titaniumframes)
idem voor bergwerk (craftwerk)
zo zijn er nog wel een paar merken

Ik weet dat maar al te goed
Nog een aantal btw, dacht dat zelfs Nicolai met Cdale kon worden besteld.
Maar veel zie je die niet... Denk niet dat hier nog fatty-niet-cannondale-rijders zijn. Of wel? Pics graag dan
Btw de mijne is bijna weer bollend (nog crank en vorkrevisie en hij werkt).


shimmy pic die laatste... nieuwe volgen.
Wil er deze lefty onder:

hier nog een paar foto's van mij lefty projectjes






aan de commencal zijn wel nog wat veranderingen gebeurt.

Die giants zijn te lelijk voor woorden, ik vind het echt niet gekl als mensen dat zien, dan de lefty ook lelijk vinden.

Hubertje in die van jou zou de carbon ook niet misstaan

Stom vraagske misschien : wat zijn de voor- en nadelen van een lefty tov een gewone geveerde vork ?

Voordelen zijn de uitstekende demping en de Cannondale research die er echt wel in te voelen is. Het gewicht en de stijfheid mag ook als positief genoemd worden, in Leuven reden er 2 gasten street en dirtjump met een lefty max, en deze hebben het allebij goed volgehouden!!!
Verder is het een kwestie van gewoonte, sommige mensen vinden het lelijk, en kunnen of durven er ook niet mee rijden...
Maar eens je de smaak te pakken hebt, zien andere vorken er gewoon nutteloos uit met hun dubbele benen.
Nadeel: je hebt een voorwiel met speciale naaf nodig, en kan dit wiel dan ook niet gebruiken op je andere bikes tenzij er een lefty op staat, de bevestiging is makkelijk maar neemt iets meer tijd in beslag.
Ook is het onderhoud best aan een prof te laten, het gaat hier over zeer mooi materiaal. Bij Movingstore in Wavre, cannondale verkoper, hebben ze mijn lagers bij het onderhoud kapot gekregen. Ik ga dus nog enkel bij ProBike in Tervuren, ook voor tunen en afstellen is hij de beste, vraag maar aan onze profrijders in europa, hij monteerd al de vorken.