cannondale rush ,hoe licht kan dit ??????,

[jimi]

ik heb een rush van 11.2 kilo
heeft er iemand een lichtere?????
ik heb :
tune naven,ztr velgen
carbon riser stuur van 135 gram
sram xo vooraan en achteraan(dank u franco) met nokons
wcs zadelpen,en 135gram slr
carbon lefty uit mijn scalpel
exustar titaniums van 208 gram
het originele truvativ stylo crankstel en avid juicy seven
plannen:
dura ace cassette
tune crankstel
marta sl ipv juicy seven

alle tips zijn welkom

[Swannie]

sram xo vooraan

??? Is die al verkrijgbaar? Zoja, waar?

[absalon]

zal wel de x-generation zijn zeker

[Gast]

het zal ook wel enkel tune achternaaf zijn
aangezien tune geen leftynaaf heeft
misschien eens aan een frm voornaaf denken
deze is 10gr lichter dan de originele leftynaaf
dit icm sapim c-xray spaken krijg je een licht voorwiel

[jimi]

tis inderdaad x generation....... de voornaaf is er één van cannondale zelf,de wielen zijn gespaakt door pervelo,en ze zijn fantastisch
nu heb ik aluminium remschijven van 50 gram liggen,maar ik moet nog koolstop brakepads steken eerst

[daelman]

schmolke tlo carbon stuurtje.
tune speedneedle zadel.
wcs carbon of easton ec90 zadelpen.

[Serge R]

Hoe kan men de kwaliteiten van een Rush optimaal benutten als men aluminium remschijven steekt?

[jimi]

ik weet niet of die schijven zo slecht zijn,ik moet daar eerstz elf es mee rijden.........en remmen vind ik zowiezo al energieverspilling

[viperke]

Conclusie; een zwaar frame gekocht ?
Welke banden heb je liggen? Je kan gewone banden met latex monteren..
Vraag is idd of je op een fully met het karakter van de Rush lichte banden zal gebruiken, ook een dura ace cassette en remschijven met minder remkracht (als je remmen zever vindt, monteer je beter krachtige remschijven, dan kan je later en dus minder remmen ) ..

[Iegienie]

Hoe kan men de kwaliteiten van een Rush optimaal benutten als men aluminium remschijven steekt?

heb je niet nog meer gewichtswinst als je zonder schijven zou rijden ??? kan je de hendels en de remleidingen ook in één keer weglaten...