Misschien is dat dan ook wel een schmolkes3t schreef:die carbon zadelpen lijkt wel heel veel op die van schmolke vind ik
Al eens naar een Tune stuur gekeken
tune zadelpen vraagje?
-
$mokeyJoe
Hier sluit ik mij bij aan.Voor een carbon pen vind ik ze nu ook niet echt licht.180g is bijna evenveel dan hun alu exemplaar!En dat gaat dan nog over 340mm!Maar als het een Schmolke betreft,waar zitten de grammen van de Tune dan?In de buisdikte?Het zadelmechanisme ziet er van buitenaf hetzelfde,behalve de pen waar de bouten door gaan,bij Tune hol is.Trouwens de zwaarste zadelpen van Schmolke weegt 140g(volgens fabrikant) voor de afm. 450mm/31.6 dia.Hubertje schreef:...En zo licht vind ik die carbon niet...
Tja,TS vroeg ivm Tune zadelpennen...Alternatieven zijn er nog wel enkele...ridley biker schreef:http://www.b-t-p.de/B-T-P_Team/b-t-p_team1.html Als je dan even bij products naar seatposts gaat, de 2de zadelpen vind ik wel licht voor wat hij kost. Maar ik weet nu niet hoeveel jij weegt
ik vroeg dat omdat ik een 420mm pen in okkasie heb gekocht, en dat is veel meer dan ik nodig heb dus zal ik die dan afzagen (tunen 
) op 340 of zelfs iets minder.
ik dacht dat die lange pennen soms dikker van materiaal zouden zijn ivm sterkte dan de korte exemplaar.
als dat zo was geweest dan had die (op +- 340mm) afgezaagde pen zwaarder geweest dan een standaart 340 mm.
daarom stelde ik mij deze vraag.
ter informatie: ik heb mijn zadelpen (kuota sp 09) eens nagewogen en deze weegt 266 gr, dus zou ik met een tune pen toch wel +- 50 gramm gewonnen hebben.
) op 340 of zelfs iets minder.ik dacht dat die lange pennen soms dikker van materiaal zouden zijn ivm sterkte dan de korte exemplaar.
als dat zo was geweest dan had die (op +- 340mm) afgezaagde pen zwaarder geweest dan een standaart 340 mm.
daarom stelde ik mij deze vraag.
ter informatie: ik heb mijn zadelpen (kuota sp 09) eens nagewogen en deze weegt 266 gr, dus zou ik met een tune pen toch wel +- 50 gramm gewonnen hebben.
-
$mokeyJoe
Ik zie wel dat je Kuota pen een lichte setback heeft.Dat heeft een Tune dan weer niet...dus je zou de afstand zadel-stuur wijzigen...
Trouwens als je wil zagen,zie dat je pen zeker tot het onderste gedeelte van de bovenbuis zit.Dit om een breuk te vermijden aan je frame.En voor je gaat zagen,als het een carbon exemplaar is,plak er eerst tape over om een schone snede te verkrijgen.
$mokeyJoe
Trouwens als je wil zagen,zie dat je pen zeker tot het onderste gedeelte van de bovenbuis zit.Dit om een breuk te vermijden aan je frame.En voor je gaat zagen,als het een carbon exemplaar is,plak er eerst tape over om een schone snede te verkrijgen.
$mokeyJoe
-
$mokeyJoe
ik vind je vorige opmerking/tip voledig terecht hoor, heb al genoeg stoten gezien met te korte zadelpennen, of zadelpennen die niet diepgenoeg in het zitbuis zitten.$mokeyJoe schreef:mtb arno schreef:idd daar ben ik van op de hoogte, tzou een beetje spijtig zijn moest ik da ni weten, dan mocht ik van job veranderen denk ik
Wie weet leest er iemand mee die dat niet weet!
een gewaarschuwde biker is er ....
Ey, dat is mijn weegschaal!mtb arno schreef:ik vroeg dat omdat ik een 420mm pen in okkasie heb gekocht, en dat is veel meer dan ik nodig heb dus zal ik die dan afzagen (tunen
ik dacht dat die lange pennen soms dikker van materiaal zouden zijn ivm sterkte dan de korte exemplaar.
als dat zo was geweest dan had die (op +- 340mm) afgezaagde pen zwaarder geweest dan een standaart 340 mm.
daarom stelde ik mij deze vraag.
ter informatie: ik heb mijn zadelpen (kuota sp 09) eens nagewogen en deze weegt 266 gr, dus zou ik met een tune pen toch wel +- 50 gramm gewonnen hebben.
Ik ga uw pakje nu op de post doen se.
