Binnenbanden Schwalbe SV19 A

[JOBA]

Volgens de site van Schwalbe kun je 200gr. besparen door met een lichte(re) binnenband te rijden. Aangezien ik binnenkort m'n zomerbanden ga plaatsen lijkt het me ook interessant om eens die lichte binnenbanden te proberen. Iemand hier ervaring mee ? Gaan ze niet te snel lek ?

Ik zie ook op verschillende fora dat 26 inch latex banden interessant zijn om te gebruiken op een 29'er.

Btw, ik ben niet geïnsteresseerd in die notubes toestanden.

[Tom-s]

Gewicht besparen is leuk, maar als je elke 100 meter lek staat is het niet meer zo leuk (ik ken dat bandje niet maar lichtgewicht binnenbanden loop je best met een boog omheen tenzij van latex).
Wil je goede binnenbanden, gebruik dan de Michelin c4 latex banden.
Deze zijn niet super zwaar (125g/stuk), hebben schitterende rijeigenschappen en gaan niet snel lek.
Toen ik met binnenbanden reed was dit de nummer 1 keus.

[JOBA]

Die Michelin latex binnenbanden lijken me wel iets. Zet je die dan op evenveel druk als een gewone binnenband ? Ik rijd gewoonlijk met ongeveer 2 tot 2,2 bar.

[Tom-s]

Dat kunnen ze perfect hebben.
Ik gebruikte ze in een 26er altijd met 1.5-1.8 bar.

[Jeanke6]

als je echt iets tegen notubes hebt zou ik enkel de latex michelins aanraden. De rest wat ik ooit testte is log en veroorzaakt belachelijk veel rolweerstand. 2 à 2,2 bar vind ik ook wel héél veel, tenzij je heel zwaar bent? Zet ze eens op 1,5 en je zal versteld staan hoeveel meer grip je hebt! Kies dan ook wel voor een band van min 2.2 inch dik...

[JOBA]

Ik weeg zo'n 72kg, in de winter rijd ik met banden van 2,35, in de zomer 1.8. Dus ik veronderstel dat ik in de winter dan wel met wat lagere druk kan rijden.

[wasbeer2006]

Een SV19a is geen te lichte binnenband gewoon een lichte.
Vrijwel alle merken monteren hem standaard bij een 29,er

Ik zou nooit een SV19 gana rijden veel te stug en zwaar. De oorzaak van een lekke band is zelden een te lichte binnenband, als er iets door een buitenband komt gat elke binnenband vroeg of ietsje later lek.