3-4 uur is flauwe kul hé , ik heb een 1030 gaat gemakkelijk 15uur mee .Flip FSR schreef:Als je een Wahoo koopt, zorg dan dat het er eentje is met kleurenscherm, is veel duidelijker dan zwart/grijs bij het navigeren.
Ik heb al jaren de 820, touchscreen sucks maar ik prul er soowieso niet veel aan terwijl ik rij.
Momenteel is de 530 of 830 bij Garmin een zeer goede keuze denk ik, mijn voorkeur als ik zou moeten vervangen, maar die 820 wil maar niet stuk gaan
PS: 20u gaat zo'n 1030 niet mee hoor, eerder 3-4u max. Lees er de testen op het www eens op na vooraleer je over gaat tot aankoop zou ik zeggen.
Verlichting uitzetten ,heb je niet nodig dan gaat hij nog langer mee !Beny schreef:Batterij 1030 gaat inderdaad echt lang mee
Voorbije 3 dagen gaan fietsen (+/- 9 uur in totaal) (koers volgen, verlichting half) en heb nu nog 45% batterij
Gisteren 4u genavigeerd met de Wahoo Bolt (zwart/wit scherm), de helft van de rit in een streek die ik niet kende en het was allemaal zeer duidelijk. De dikke pijlen kunnen het volgens mij niet duidelijker maken:Flip FSR schreef:Als je een Wahoo koopt, zorg dan dat het er eentje is met kleurenscherm, is veel duidelijker dan zwart/grijs bij het navigeren.
Als je afwijkt van u route zal de edge ook een andere nemen , maar dat is niet de bedoeling als je een gemaakte route volgt , als ik een route volg mag hij geen andere berekenen als ik afwijk .RigolleM schreef:Gisteren 4u genavigeerd met de Wahoo Bolt (zwart/wit scherm), de helft van de rit in een streek die ik niet kende en het was allemaal zeer duidelijk. De dikke pijlen kunnen het volgens mij niet duidelijker maken:Flip FSR schreef:Als je een Wahoo koopt, zorg dan dat het er eentje is met kleurenscherm, is veel duidelijker dan zwart/grijs bij het navigeren.
Je kan ook in- en uitzoomen zoals op een Garmin Edge, enige wat een Roam beter kan is routeren, m.a.w. als je afwijkt zal de Roam de route aanpassen.
Dan komen we terug op basisprincipes van track vs route. Het woord route wordt vaak gebruikt voor een GPS ritje, ik probeerde dit vroeger altijd te vermijden door steeds 'track' te gebruiken, maar is zelfs bij mij wat verwatert.viperteam schreef:Als je afwijkt van u route zal de edge ook een andere nemen , maar dat is niet de bedoeling als je een gemaakte route volgt , als ik een route volg mag hij geen andere berekenen als ik afwijk .
Offroad is een track een must, omdat je precies die baantjes wilt rijden en zo weinig mogelijk op de weg wilt rijden. Op de baan heeft een route meer voordelen... Als de routepunten op plaatsen staan die je wilt passeren en je laat de rest berekenen kom je soms op plaatsen waar je anders nooit komt.viperteam schreef:Een track is normaal altijd beter dan een route maar ik doe het ook niet meer veel , op de motor deed ik het ook altijd en dan inzoomen om terug op de track te geraken als wegenis werken waren .
