Voor te beginnen heb ik naar de raad van mijn mede forum gebruikers geluistert en die rode vod vanachter afgehaald en veranderd door een zwarte. Tegelijkertijd heb ik ook die gele onza sticks naar de matriaal koffer verbannen.
Had toen WCS barends gehaald. Maar deze konden mij niet echt bekoren, net zoals al het andere WCS materiaal ( vind ik een beetje ziel loos
). Dus dit vloog ervan af. Vervangen door race face. Ook de zadelpen werd een race face zodoende ik een meer restrekte houding op de fiets had. Stuurpen ging van 100 naar 120, en de zadel iets meer naar achter.De wieletjes zijn ook veranderd. De SL van 2005 zijn vervangen door deze van 2006.
Ik denk uit een impulsief moment. Zit hier nu met twee paar SL.Vanaf het moment dat de modder daar is vlogen er dadelijk smalle modder bandjes op. NN 1.8 zijn het momenteel. Lekker licht, en goede grip op alle vlakken, maar geen comfort omdat ze zo smal zijn. Tesamen met een scandium frame, X-max SL en ne R7 is deze fiets niet echt om marathons mee te rijden.
(en dat is de bedoeling nogthans)Toen kwam het vrouwke met een mooi voorstel dat ik een FOX kreeg (had een beetje te veel kritiek op mijn SID
). Ik in de zevende hemel, en de SID verkocht. Bleek de FOX een beetje boven haar budget (wat ik ze niet kwalijk neem). Zodoende ik voor de Manitou R7 ben gegaan. Nu moet ik toegeven dat ik tot vandaag daar nog geen seconde spijt van heb gehad. Auto lock out en alles staat erop. En een soepele werking eens je de juiste waarden gevonden hebt.
De laatste echte verandering is dat ik de WCS barends eraf gehaald heb, en nu alleen nog met WCS foam grips op mijn bontrager race x lite stuur rijd. Ik weet nog niet of dit beter is, maar ik mis ze momenteel nog niet de barends.
Nu ben ik aan het kijken waar ik nog een paar grammekens kan missen, iemand misschien een voorstelletje.
knappe vlo! 
vooral met die nokon bekabeling 
