Mountainbike.be

Eindelijk eindelijk !

Mijn nieuwe wedstrijdbike is net binnen, heb hem gisteren moeten dopen in de modder, maar inmiddels al weer mooi opgeblonken!



enkele spec's vanop de foto:
frame: trek 9.8 oclv carbon 17.5" model 2006
vork: manitou R7 platinum (black)
derailleur achter: sram X.0
derailleur voor: shimano xt
shifters: sram X.9
ketting: kmc X9 gold
cassette: sram pg970
crank: bontrager carbon
bracket: isis ?
pedalen: shimano 959
remmen: Hayes hfx9 carbon
zadel: bontrager race-x-lite tita rails
zadelpen: bontrager race-x-lite carbon
stuurpen: bontrager race lite
stuur: bontrager race-x-lite carbon riser
bar-ends: ritchey wcs
bidonhouder: bontrager xxx-lite carbon
balhoofd: cane creek
topcap: campagnolo record carbon
wielen: bontrager lite (made by DT Swiss)
banden: bontrager revolt ust ready 2.1

huidig gewicht staat tot mijn spijt op 10.7kg

mijn streefgewicht is 9.7 kg, komende upgrades worden waarschijnlijk:

stuurbuis afdoen
recht alu stuur
maxxis flyweight 330 + notubes
bolt-on quick-release bbb
zadel slr of dergelijke
wegcassette 12-25
wielen op laaaange termijn: tune naven + notubes ztr350 velgen
...

alle detailfoto's te zien op
pinkbike

Prachtige fiets Robby, zo is het natuurlijk geen eerlijke strijd meer .
Veel succes er mee.

het mooiste van die fiets is spijtig genoeg niet met een foto weer te geven: zijn stijfheid

het gewicht verwondert me wat, stop er een GA force carbon vorkje in, en je hebt je streefgewicht meteen te pakken

Prachtig fietske. Me de veranderingen die ge van plan bent ga het echt nen droomfiets worden !!!!

waarom geen 9.9 gekocht? Vermits je nu toch moet upgraden.

god !!!!!!!!!!!! dat is nu echt een zalige bike!!
Dat frame trek maakt toch schone
velo's é dit is echt een droomfiets!
of voor mij mss zelfs DE droomfiets!!!!

hehe merci allemaal

Wij mogen via onze dealer, die lid is van het Trek dealernet een bike kiezen tot een bepaalde prijsklasse, ik mocht gaan tot de 9.8
en vermits ik vorig jaar met een alu 8500 reed met full xtr, wou ik nu eens iets anders proberen, andere vork, sram afmontage, bontrager crank,..

en het goede nieuws, vanaf oktober komt deze bike normaal gezien te koop te staan, prijs deel ik tegen dan wel mee, deze ligt rond de inkoopprijs voor de dealers.
Dit jaar ga ik enkel wedstrijden rijden op deze bike, max 1x per week erop trainen, de rest train ik op de koersfiets of op de trainingsmountainbike, om deze prachtbike volledig tot zijn recht te laten komen op de wedstrijden, anders raak je al snel gewend aan die luxe..

zot machien man zowa mijn droombike

nu zijt ge er toch wel é !!

vette bike

Hey viperke,

Dit is inderdaad een droomfiets die je daar hebt
Tot voor kort reed ik ook met een 8500 rond en dus de bijbehorende onderdelen van Bontrager.
Ik vind echter dat de niet topline onderdelen (race lite to race x lite) te zwaar zijn.
Heb mijn race x lite stuurpen en carbon riser stuur vervangen door WCS stuur en pen, gaf me toch een winst van ongeveer 160 g.
Ook de wielen (heb nu race lite, wegen een goede 1900g) ga ik binnenkort vervangen door lichtere (wss combo van DTswiss 240 naven en notubes olympic velgen, rond de 1420g).
Alleszins veel plezier met je nieuwe aanwinst