Mountainbike.be

Ik zal mijn nieuw speelgoed ook eens posten. Nu er nog geen krassen op staan en alles nog heel is

Na een extreem lang garantiegeval van 4 maanden bij On One voor mijn Maccatuskil frame, ben ik maar op zoek gegaan naar een nieuw frame.

Ik ben dan op een kaal Lapierre XR 929 frame gebotst en ben dat onmiddelijk gaan halen.
Dan begon het spelletje natuurlijk, boost frame en geen boost wielen hebben. Boost wielen gekocht maar dan geen boost voorvork hebben. Dus ook maar een boost vork gezocht. (leg dat allemaal maar eens uit thuis, manman )

Uiteindelijk heb ik nu een zo goed als nieuwe fiets opgebouwd.

Frame: Lapierre XR929
Vork: Sid Worldcup 2018
Demper: Deluxe RT3
Wielen: Stealth Carbon met DT240s (met 54t ratchet)
Groep: XX1 Eagle
Remmen: XTR
Stuur: Procraft PRC
Zadelpen: Syntace Hiflex (beetje overkill, een hiflex zadelpen op een fully maar deze had ik liggen)
Stuurpen: 3T stealth 70mm
Zadel: Prologo
Banden: RaRa en RoRo
Pedalen: Look X-Track
Headset: Tune

10,6kg met pedalen

Genoeg gezeverd, foto's!




Direct in de Schorre gaan testen natuurlijk!




En waarom blauwe handvaten?
Omdat ik blauwe schoenen heb tiens

Deze is vet.

Zelf ook al wat zitten lonken naar de XR729 al volgende, maar zit wat boven mijn budget dat ik eraan zou geven, maar wie weet Als er, zoals bij de meeste merken, 10% korting op zou zitten, zit ik bijna op het budget, maar blijkbaar geven ze nauwelijks korting op een Lapierre

Veel plezier ermee.

Thx!

Van korting bij Lapierre kan ik niet meespreken, ik heb em op 2dehands gevonden

Dat plezier zal wel lukken! Ben aangenaam verrast door het comfort van een fully. Na jaren rond te botsen op niet zo'n comfortabele hardtails is dit wel een openbaring.
Nu nog wat finetunen qua zitpositie en veringen degelijk afstellen. En dan naar de Ardennen, eens deftig testen!

Qua geometrie lijkt het mij alleszinds dik in orde.
Het frame heeft slacke hoeken en een lange wielbasis, maar is toch wendbaar genoeg om in de Schorre en Terhagen goed uit de voeten te kunnen!
Dat de lente er maar snel is

Dikken bak amigo!

tarzan2 schreef:Dikken bak amigo!

Thx mate! Het is echt een knalbak!
De Ardennen zijn een makkie met dat ding

Ondertussen 2 chrono's en een Ardennentraining er op zitten met de fully en het is echt een nieuwe wereld wat open gaat.
Zowel bergaf als bergop is het verschil te merken. Denk niet dat ik nog veel op een hardtail ga zitten!

TimW schreef:

tarzan2 schreef:Dikken bak amigo!

Thx mate! Het is echt een knalbak!
De Ardennen zijn een makkie met dat ding

Ondertussen 2 chrono's en een Ardennentraining er op zitten met de fully en het is echt een nieuwe wereld wat open gaat.
Zowel bergaf als bergop is het verschil te merken. Denk niet dat ik nog veel op een hardtail ga zitten!

Zeker met zo'n gewicht, 10.6 is toch nie slecht voor een fully.
Ooit een x-controle gehad van Lapierre toen nog 26er, super velo

Nice bike, handgrepen assorti met de schoentjes i.p.v. het frame is iets anders.

Ziet er een racepaard uit, zalig! Ferme bike

1x dat ik dit model zie, and it looks good
Zit er idd een racerke uit, mooie kleuren en super afmontage. Succes ermee

Het is idd een racerke nu, zit heel diep tov mijn vorige fietsen. Headtube is héél kort op dit frame waardoor je automatisch heel diep zit zonder spacertoren onder de stuurpen.
Je gaat er automatisch sneller van fietsen als je wat dieper zit haha

Gewicht is ook een meevaller, had verwacht boven de 11kg uit te komen.
Zadel, zadelpen en pedalen zijn zeker nog niet de lichtste dus daar valt nog wat te snoeien.
Maar dat gaan we niet doen, dat is de kost niet waard.

Was wel wat bang om een fully te bouwen zonder lockouts aan het stuur (heb graag een clean-desk ).
Maar nu de demper en vork goed staan afgesteld rijdt het perfect!

Ik ben meer dan tevreden