Mountainbike.be

Prachtige fiets en 't ziet er zalig uit om te kunnen fietsen zoals in da filmke! Zou wel niet graag van fiets ruilen om een lange klim te doen
Kan je hem tot zijn recht laten komen op de vlaamse parcours of moet je je gading toch steeds in de Ardennen gaan zoeken?

Lange vlakke paden zijn niet aan mij besteed, dus de Ardennen of technisch Limburg zal de FAT zich met mij vergezellen

Bluto, lang over nagedacht en optisch een mooie keus, maar aangezien dit mijn eerste FAT is en banden dik en zwaar genoeg zijn, verwacht ik dat dit meer dan voldoende zal zijn.

De banden tubeless maken is gruwelijk mislukt

Het frame is gates ready, zelfs rohloff ready en ja met homemade adapters is het te doen(gezien bij Nicolai)

dr paaj schreef:Lange vlakke paden zijn niet aan mij besteed, dus de Ardennen of technisch Limburg zal de FAT zich met mij vergezellen

Bluto, lang over nagedacht en optisch een mooie keus, maar aangezien dit mijn eerste FAT is en banden dik en zwaar genoeg zijn, verwacht ik dat dit meer dan voldoende zal zijn.

De banden tubeless maken is gruwelijk mislukt

Het frame is gates ready, zelfs rohloff ready en ja met homemade adapters is het te doen(gezien bij Nicolai)

Ik heb op de mijne wel een geveerde vork gestoken en moet zeggen de keer dat ik die eraf gehaald heb heb ik die enorm gemist; Al is mijn terrein wel wa harder dan technisch limburg.

Waar loopt het met het tubeless leggen mis.

Je kan een kant met tube col vastlijmen en dan biba steken en dan later tubeless maken zo moet er maar een kant pakken hoor daar goeie ervaringen mee voor de banden die moeilijker tubeless gaan.

Zelf ben ik gewoon voor getto tubeless gegaan met de V rubber mission en V8 en dat ging quasi vanzelf. Heb die intussen toch al een paar keer over ritjes van een uur of 5 gemarteld(lees over grote keien en wortels met een bike rijder combo die ruim de 100 kg overschrijdt) en da spel blijf daar goed op liggen. Heb ze er juist ne keer afgehaald om er een 50 tal doorns uit te plukken

Een strak sturende voorkant bij deze 4.0 bandbreedte vind ik toch wel prettiger dan 8cm veerweg en dweilen.

Ik ga niet lopen plakken en kleven, het moet bij een lekke band ook nog te repareren zijn.

Ik had een surly biba opengeknipt en met een compressor de band vast gekregen, latex er in en klaar... Maar bij de eerste bocht was het een grote zooi, de band liep er af... De rand van de surly velg is niet perfect, of beter gezegd slecht, de tussen ruimte tussen de rand en het velgbed varieert 1 a 2 mm... Zowel voor als achter als 2 extra velgen die ik als garantie heb gekregen. Rond zijn die krengen al helemaal niet.

dr paaj schreef: Ik ga niet lopen plakken en kleven, het moet bij een lekke band ook nog te repareren zijn.

Je lijmt maar één kant, de andere is dus perfect bereikbaar om een biba te steken. Mijne . velomaker zweert erbij voor de fat banden die moeilijker tubeless gaan zelf rijd ik gewoon Ghetto Vee Rubber banden ook in niet tubeless versie gaan in het algemeen nogal eenvoudig tubeless t.o.v. een pak andere fat banden

dr paaj schreef: Ik had een surly biba opengeknipt en met een compressor de band vast gekregen, latex er in en klaar... Maar bij de eerste bocht was het een grote zooi, de band liep er af... De rand van de surly velg is niet perfect, of beter gezegd slecht, de tussen ruimte tussen de rand en het velgbed varieert 1 a 2 mm... Zowel voor als achter als 2 extra velgen die ik als garantie heb gekregen. Rond zijn die krengen al helemaal niet.

Ik heb trialtech velgen en er een gewone 20 inch biba van een stevige breedte ingestoken; Mogelijks probleem is dat die surly biba aangezien ze 26 zijn te los zitten een 20 inch trek zich vanzelf strak en het feit dat die surly's nogal dik zijn maakt een propere aansluiting en goed pakken op de velg ook niet evidenter. Met de surly velg heb ik geen ervaring

dr paaj schreef:

dr paaj schreef: Ik had een surly biba opengeknipt en met een compressor de band vast gekregen, latex er in en klaar... Maar bij de eerste bocht was het een grote zooi, de band liep er af... De rand van de surly velg is niet perfect, of beter gezegd slecht, de tussen ruimte tussen de rand en het velgbed varieert 1 a 2 mm... Zowel voor als achter als 2 extra velgen die ik als garantie heb gekregen. Rond zijn die krengen al helemaal niet.

Ik heb trialtech velgen en er een gewone 20 inch biba van een stevige breedte ingestoken; Mogelijks probleem is dat die surly biba aangezien ze 26 zijn te los zitten een 20 inch trek zich vanzelf strak en het feit dat die surly's nogal dik zijn maakt een propere aansluiting en goed pakken op de velg ook niet evidenter. Met de surly velg heb ik geen ervaring

Op de 29+ dit ook toegepast, werkt totaal niet met 29 binnenbanden, maar met 20 inch zit de opengeknipte band veel strakker en sindsdien geen problemen meer mee gehad. Blijven mooi zitten, ook bij lage druk.

Ik denk alleen dat een opengeknipte 20" binnenband een beetje smal is voor een 65mm velg.

_alain_ schreef:Ik denk alleen dat een opengeknipte 20" binnenband een beetje smal is voor een 65mm velg.

Dat hebt ge dan verkeerd gedacht Ge moet wel de juiste kopen de schwalbes bv komen in verschillende breedtes de 1.5-2.5 versie moet ik op mijn 47 mm nog ruim ne cm wegsnijden aan beide kanten. Moet dus ook wel lukken voor 65 mm al zal je iets nauwjeuriger moeten zijn waar ik ze er maar op hoef te smijten. Dankzij de removable core pompen ze nog eens gemakkelijk met de compressor ook om ze de eerste keer tubeless te doen pakken eventueel nog we dreft of aldi equivalent als hulp.

Geen idee,
ik doe niet mee aan de alles moet tubeless waanzin

Ik heb zo ne vetbike kit van orange zeehond, werkt prima.