Enduro, het nieuwe zwart (Part 1: Les Vosges)

[bam-bam]

amai da's pas een ruim aanbod! :) bedankt voor de hulp! Spijtig is wel Duits, proefritje maken enzo, bike halen,...moet je ver voorrijden en dus ook extra kosten .
Ga zeker ns kijken hoor wat daar mogelijk is

[Tbx]

Hoi Bam Bam,

Ikzelf rijd met een Santa Cruz Nomad Carbon.
Voor mij de ideale enduro-bike.
Drivetrain: 36-26 voor en 11-34 achter en ik geraak overal wel boven.
Ga nu wel overschakelen op 10 speed achter.
Jeroen rijdt met een GT sanction en is daar ook zeer tevreden over.
Zijn drivetrain: single 33 voor en 11-36 10speed achter.
Een Blur LT is zeker ook een goede optie.
Het is maar wat je persoonlijke voorkeur is.
Enduro is niet als XC wedstrijdrijden.
Fun is de hoofdzaak!

Bedankt K2-er voor de uitleg

grtz
Tbx

[bam-bam]

spijtige is Dat SC moeilijk te vinden is in Belgie, laat staan een dealer inde Kempen waar je ook terecht kan voor onderhoud??
Idem voor Rocky Mountain en Yeti.
Het zijn net deze merken ide ik wel super vind, maar die ook duurder zijn denk ik.
Ben wel bang om een te zware en te lange veerweg-bike (echt enduro) te kopen om dan achteraf er kwaad om te zijn dat het niet goed klimt...
Net omdat ik XC gewoon ben.
Bv dilemma bij GT: Sanction of Force en Cube: AMS/Stereo of Fritzz.

Ik weet nog niet goed wat bij me past, maar mss ben ik beter af met een "allrounder". Ik woon in de kempen en anders zal de bike ni veel gebruikt worden vrees ik . Als training doe ik wel toertochten enkel in Vlaams-Brabant en Ardennen. Dus daar zou ie wel bruikbaar kunnen zijn als ik geen full-enduro neem.
Moet je bij veerweg ook rekening houden met je eigen gewicht? Ik weeg maar 57kg dus is een 160 mss té?
-ik doe geen grote sprongen en hoge drops (of nog niet
-wel kleine drops, bultjes en korte gaps
-bikeparks: 4X, downhill (chickenway naast grote gaps en sprongen)
-ben wel van plan om ns mee te doen aan enduro

bedankt voor het advies!

[Tbx]

Singletrack Bikes in Hasselt doet Santa Cruz en GT.
Probeer eerst eens ergens een paar testfietsen uit voor je eentje koopt.
Btw: bij enduro is het afdalen wel belangrijker dan klimmen

grtz
Tbx

[K2-er]

Die laatste tip van u werner . Maar idd ga eens langs in hasselt, winkel is/wordt ook testcenter voor GT en een SC kan je daar ook zeker proberen.

[bam-bam]

ag, goeie tips! Ivm Hasselt: ik geraak niet op hun site (singletrack)

[bam-bam]

ivm vork: gebruik je dat veranderen van vork veel? Bv bij klimmen? Bedoel bij Talas of Revelation. Groot nut?
Of is een gewone ook goed.
Zie op de Zesty ne gewone Fox 140mm staan

[bam-bam]

ivm Cube Stereo: staat die achtervering niet slecht zo tussen wiel en zitbuis? Voor vuil, water,... Ik zie ook dat er aan de achterdriehoek een soort dwarsbrug hangt. Geeft dat geen problemen met dikke banden en-of mudclearence?

[der quinten]

als je nieuw wil kopen, zeker s kijken op de engelse sites naaar oa commencal. veel fiets voor het geld, imo

amai da's pas een ruim aanbod! :) bedankt voor de hulp! Spijtig is wel Duits, proefritje maken enzo, bike halen,...moet je ver voorrijden en dus ook extra kosten .
Ga zeker ns kijken hoor wat daar mogelijk is

[Tbx]

@Bam Bam: Ik gebruik de U-turn op mijn vork nooit, blijft altijd op 160mm staan, lock-out vanachter heb ik niet.
Vering op de fiets dient om te werken, niet om af te zetten.
Als het zwaarder wordt, moet je gewoon harder stampen.