Geplaatst: di 14 sep 2004 19:16
Volgend jaar gaan we voor een podium plaats hé, tenminste als het van mij afhangt.greenie schreef:Maar vergeet niet : volgend jaar komen wij ook terug. Scherper en ambitieuzer dan ooit.
Mountainbike.be
Iedere mountainbikefanaat kan hier terecht met zijn/haar vragen, opmerkingen, reacties, ervaringen,... Wees wel hoffelijk tegenover andere gebruikers. Veel bikeplezier!
https://forum.mountainbike.be/
24 uren van Spa
Pagina 7 van 8
Geplaatst: di 14 sep 2004 20:05
Daar kan je van op aan! 
Geplaatst: di 14 sep 2004 20:43
Eeeeeeeeeen geveuuuuuuu!!!
Zal ik al een trainingschema maken voor jullie voor eventueel een podium te veroveren. Paar goede gewoonten zijn ook noodzakelijk...
Regel 1: stoppen me roken (persoon in kwestie zal het wel weten... :colors: )
Regel 2: ...
Greetz,
Julien.
Zal ik al een trainingschema maken voor jullie voor eventueel een podium te veroveren. Paar goede gewoonten zijn ook noodzakelijk...
Regel 1: stoppen me roken (persoon in kwestie zal het wel weten... :colors: )
Regel 2: ...
Greetz,
Julien.
Geplaatst: di 14 sep 2004 21:09
Stel maar al een schema op! Daar moet 'k mij minder op voorbereiden als op stoppen met roken 
Geplaatst: wo 22 sep 2004 18:55
Ik had echt ook graag meegedaan met de race! Dat is iets voor mij, heb tijdens mijn laatste marathon van dit jaar ook iets minder dan 7u15' gefietst, en ik was totaal niet moe. Was toen goed getraind, en daarbij kick ik altijd wel op zo een extreme uitdaging als een 24-uurs-race!!
Deze editie kon ik niet meedoen, voornamelijk omdat ik nog een examen had op de maandag na dat weekend. Maar dat is nu allemaal volledig en succesvol achter de rug (YIHAAA!), dus nu kan ik eindelijk meer tijd steken in mijn MTB-hobby.
Omdat ik soms wel met de stadsfiets in het donker rijd (en in de regen en de koude), weet ik dat het vervelend is om met een lampje te moeten rijden zoals een cateye of een dynamo-aangedreven exemplaar. Bovendien heb ik slechte ogen, dus ik zou snel een boom tegenkomen op zo een 24-uurs-race. Was er op dit forum ook niemand, of meerdere mensen die rijden met een cateye tijdens de nacht, af te raden vond/vonden?
Daarom heb ik eens nagedacht over een oplossing voor dit probleem: http://www.nightvisionweb.com/atn_viper.htm . Dit bedrijf verkoopt 'nightvision-goggles' aan particulieren. De toestellen die het bedrijf verkoopt worden ook door militairen gebruikt! Dit type is nog niet eens zo duur, maar 300 $.
Daarmee heb je zelfs de mogelijkheid om infrarood-detectie in te schakelen, waarmee je zonder problemen andere bikers ziet.
Zelf heb ik al een keer het geluk gehad om zo een goggle uit te proberen, en dat was op een stand van het leger in dat jeugdevenement van dexia enkele jaren geleden. Je kan daarmee zonder problemen in volledige duisternis je weg vinden! Met het toestel van hierboven is het mogelijk om tot 300 voet (= 100 meter) te zien!
Ik hoorde dat het winnende team ook professioneel materiaal gebruikte, dus waarom de Mountainbike.be-ers in Spa ook niet?
In ieder geval, volgend jaar doe ik ZEKER mee!
Deze editie kon ik niet meedoen, voornamelijk omdat ik nog een examen had op de maandag na dat weekend. Maar dat is nu allemaal volledig en succesvol achter de rug (YIHAAA!), dus nu kan ik eindelijk meer tijd steken in mijn MTB-hobby.
Omdat ik soms wel met de stadsfiets in het donker rijd (en in de regen en de koude), weet ik dat het vervelend is om met een lampje te moeten rijden zoals een cateye of een dynamo-aangedreven exemplaar. Bovendien heb ik slechte ogen, dus ik zou snel een boom tegenkomen op zo een 24-uurs-race. Was er op dit forum ook niemand, of meerdere mensen die rijden met een cateye tijdens de nacht, af te raden vond/vonden?
Daarom heb ik eens nagedacht over een oplossing voor dit probleem: http://www.nightvisionweb.com/atn_viper.htm . Dit bedrijf verkoopt 'nightvision-goggles' aan particulieren. De toestellen die het bedrijf verkoopt worden ook door militairen gebruikt! Dit type is nog niet eens zo duur, maar 300 $.
Daarmee heb je zelfs de mogelijkheid om infrarood-detectie in te schakelen, waarmee je zonder problemen andere bikers ziet.
Zelf heb ik al een keer het geluk gehad om zo een goggle uit te proberen, en dat was op een stand van het leger in dat jeugdevenement van dexia enkele jaren geleden. Je kan daarmee zonder problemen in volledige duisternis je weg vinden! Met het toestel van hierboven is het mogelijk om tot 300 voet (= 100 meter) te zien!
Ik hoorde dat het winnende team ook professioneel materiaal gebruikte, dus waarom de Mountainbike.be-ers in Spa ook niet?
In ieder geval, volgend jaar doe ik ZEKER mee!
Geplaatst: wo 22 sep 2004 19:39
Ik weet niet of dat gemakkelijk te gebruiken valt, op een MTB en in de modder. Wij hadden ook vrij goeie verlichting (dubbele koplampen van Sigma), maar de winnaars hadden de chance dat hun coach en de leverancier van de xenonlampen buren zijn. Met een 'gewone' fietslamp kwam je daar iig niet ver, alhoewel je vooral moet in staat zijn op geheugen te rijden.
Geplaatst: wo 22 sep 2004 19:45
Ik heb dit type specifiek uitgekozen omdat het door militairen gebruikt wordt in operaties, waarbij je gerust kan zeggen dat de omstandigheden ZWAAR zijn!
Naar het schijnt is dit type volledig waterdicht, en kan het zonder problemen gebruikt worden in _rijdende_ amfibie-voertuigen, en dergelijke meer.
Als een amfibie-voertuig nog niet door de modder en het water rijdt, dan is het volgens mij per definitie geen amfibie-voertuig.
Kij gerust eens op google, met als zoekterm "night vision", en je vind op zijn minst een handvol bedrijven dit soort speelgoed leveren!
Naar het schijnt is dit type volledig waterdicht, en kan het zonder problemen gebruikt worden in _rijdende_ amfibie-voertuigen, en dergelijke meer.
Als een amfibie-voertuig nog niet door de modder en het water rijdt, dan is het volgens mij per definitie geen amfibie-voertuig.
Kij gerust eens op google, met als zoekterm "night vision", en je vind op zijn minst een handvol bedrijven dit soort speelgoed leveren!
Geplaatst: wo 22 sep 2004 22:29
Als dat systeem werkt in MTB-omstandigheden, en het bovendien niet hindert tijdens het rijden, kan je zoiets wel overwegen.
Maar 300 dollar vind ik toch wel een heel hoge prijs voor bike-verlichting.
Zo een Sigma Mirage X met 2 lampen (5 + 10 Watt) bood in Spa voor mij ruimschoots voldoende licht. Het is zelfs zo dat ik op 90% van het parcours enkel met de 5 Watt aan reed. Op die manier ben je voor minder dan 50€ gesteld.
Maar 300 dollar vind ik toch wel een heel hoge prijs voor bike-verlichting.
Zo een Sigma Mirage X met 2 lampen (5 + 10 Watt) bood in Spa voor mij ruimschoots voldoende licht. Het is zelfs zo dat ik op 90% van het parcours enkel met de 5 Watt aan reed. Op die manier ben je voor minder dan 50€ gesteld.
Geplaatst: wo 22 sep 2004 22:38
Yakke schreef:Als dat systeem werkt in MTB-omstandigheden, en het bovendien niet hindert tijdens het rijden, kan je zoiets wel overwegen.
Maar 300 dollar vind ik toch wel een heel hoge prijs voor bike-verlichting.
Zo een Sigma Mirage X met 2 lampen (5 + 10 Watt) bood in Spa voor mij ruimschoots voldoende licht. Het is zelfs zo dat ik op 90% van het parcours enkel met de 5 Watt aan reed. Op die manier ben je voor minder dan 50€ gesteld.
Jup, dat zijn degelijke argumenten van je, Yakke.
Blijft nog over dat je met de goggle tot 100 meter ver ziet, en ik vrees dat je met een cateye NIET aan dat bereik komt!
Maar ja, met alle respect maar het parcours van Spa was helemaal niet moeilijk, in vergelijking met neem de 24u van Moab! (tzijn amerikanen voor iets) (---> google)
Geplaatst: do 23 sep 2004 09:53
Ik zou wel niet graag met mijn smoel tegen een boom knallen als ik dat spel op heb.
De sigma lampjes voldoen prima, laden snel op en kosten minder dan 1/3 van de night googles.
De sigma lampjes voldoen prima, laden snel op en kosten minder dan 1/3 van de night googles.