In de Kempen rijden is altijd aanpassen voor mij: ik ben gewend aan langere beklimmingen op de kleine plateau in de Ardennen en de Vlaamse Ardennen, terwijl 't in de Kempen eerder er keihard op af rijden en de laatste meters met al uw kracht op de trappers stampen is. Ik voel 't vandaag in mijn benen, amai...
De bepijling op het militair domein (gele pijlen en cyclo pijlen) vond ik wel vrij duidelijk.
Welke pijlen je eerst moest volgen was wel minder duidelijk, maar uiteindelijk toch op het goede traject terecht gekomen (eerst geel dus).
Na de gele lus mooi uitgekomen aan het startpunt in het militaire domein, maar daar moest je inderdaad maar rieken dat je het domein af moest en naar de bevoorrading moest.
Na de bevoorrading volgde een minder lusje (vond ik) met meer asfalt.
En dan de onduidelijkste aanduiding voor mij: je rijdt dus rechts op het fietspad, en op het fietspad links zetten ze bord voor de splitsing 43 - 57 km... Niet gezien, waardoor ik al opnieuw in Bouwel was voor ik door had dat ik de tweede lus over het domein aan het missen was.
Rechtsomkeer gemaakt dus, en nog genoten van de tweede ronde in tegengestelde richting. De tegenliggers maakten het soms wel tricky, en op dat houten brugje mijn bocht te scherp aangesneden, waardoor ik goed op mijn gezicht ben gegaan.
Al bij al zeker de moeite om mee te pikken, al is duidelijke communicatie blijkbaar niet de sterkste kant van de politie in Grobbendonk.
Aan de andere kant was het ook een militair domein, dus wat spoorzoeken was wel toepasselijk...
)
