Zo 10/01/2010 Kemmel

[SD2E]

sneeuw is goed, grip genoeg daarin.
Tmag alleen niet dooien en dan weer vriezen want das miserie...

[Haussie]

Adinkerke komt er aan op zondag !!!!

[vince 78]

2.3-2.5 bar???????

[stuer]

Ik kom ook zeker terug af, jaat die ijsplek was verschikkelijk gevaarlijk, zaterdag gaat het ook glad zijn, maar met meer sneeuw volgens de voorspellingen en kwa druk gaak er zeker niet meer dan 2.00 bar insteken zulle.

[bonsai]

heb al veel in Heuvelland gebold maar over dit weekend heb ik echt wel mijn twijfels qua berijdbaarheid of liever veligheid van rijden.
Enfin, elk zijn ding natuurlijk. Den dezen zal er zowieso niet bij zijn. Sorry,
voor mij te tricky.

[CrashTest]

Het weer zal ook de beslissende factor zijn over het al dan niet aanwezig zijn in Kemmel nu zaterdag.

Nochtans heb ik al enkele jaren op rij deze mooie tocht gereden

We zien wel. Veel gladder dan vorig jaar zal 't wel niet liggen hoop ik...

[Keystof]

De Keybones zullen er zijn!!!! sneeuw of blekkende zunne, we zien wel.
Tot dan enne... 't schijnt dat den Irish vree goe is in de Lockedyze....

Grtz.
Keystof
www.keybones.be

[QM]

Laat je maar gaan, ik ga het met 1,8 à 2 bar doen.
Band iets breder = meer grip (en natuurlijk ook wat meer weerstand )

Lage druk klopt volledig, maar niet om het bredere loopvlak want da"s in sneeuw eerder nadelig.
Voor sneeuw heb je in tegenstelling tot modder baat bij een dun loopvlak dat goed door de sneeuw kan snijden, wel met een grof profiel natuurlijk.


De lage druk zorgt er op zijn beurt voor dat wanneer het loopvlak de ondergrond raakt de openingen tussen de tapjes kleiner word en onherroepelijk met sneeuw opgevuld word, eenmaal het loopvlak de ondergrond verlaat vergroot de plaats tussen de tapjes terug en gaat de sneeuw loskomen en door het ronddraaien van het wiel makkelijker de band verlaten zodat er terug grip is voor een volgende ronde.
Een weinig bewegend loopvlak vult zich op en de sneeuw raakt er nog moeizaam uit waardoor je geen ruw gripvol profiel meer hebt maar een opgevuld glad loopvlak.
Lagere druk bij sneeuwweer doet bij uw wagen ook wonderen

[Langbeen]

'k Ben vorig jaar ook afgekomen (op zaterdag morgen). Prachtige rit, slechts één strook overgeslagen (10cm dik doorzichtig ijs met scherpe steenbrokken tussen, bergaf!) dit stond aangeduid als zot stuk!
Als je voorzichtig bent, een bril draagd en afstand houd, dan is er geen probleem.

Tot zaterdag (samen met m'n schoonste-broer)

[henkieboy]

[quote="Langbeen"]'k Ben vorig jaar ook afgekomen (op zaterdag morgen). Prachtige rit, slechts één strook overgeslagen (10cm dik doorzichtig ijs met scherpe steenbrokken tussen, bergaf!) dit stond aangeduid als zot stuk!
Als je voorzichtig bent, een bril draagd en afstand houd, dan is er geen probleem Tot zaterdag (samen met m'n schoonste-broer) [/quote


waarom nen bril