Training: problemen Cateye

[Heinz]

Dit weekend de toertocht in Hertsbergen en in Vossem gereden, en wat zegt mijn meterke (Cateye cordless 2): 0 km gereden, gemiddelde snelheid 0. Ik zal het toch wel beter weten zeker!

Heeft iemand ook hetzelfde probleem, ligt het aan het model, wat kan je hieraan doen?

[PAUL]

Dit weekend de toertocht in Hertsbergen en in Vossem gereden, en wat zegt mijn meterke (Cateye cordless 2): 0 km gereden, gemiddelde snelheid 0. Ik zal het toch wel beter weten zeker!
Heeft iemand ook hetzelfde probleem, ligt het aan het model, wat kan je hieraan doen?

Ha, ik heb dat ook ja. ('k heb 't zelfde model als gij). Dat ligt niet aan het model hoor, het heeft ermee te maken dat het draadloos is. Des te lager de temperatuur des te zwakker de batterijtjes zijn en dus is ook het draadloze signaal zwakker. Hoe kunt ge dat oplossen? Awle, simpel:
- batterijtjes vernieuwen indien ze al nen tijd oud zijn.
- afstand zenderke-ontvangerke verkleinen. Ma.w. uw sensor hoger aan de vork bevestigen.

[JeF GT]

Misschien maak ik weeral reclame voor de Shimano Flightdeck.. maar de draadloze versie hiervan laat mij nooit in de steek. Zelfs bij -10°, bij kouwer weer kom ik nie buiten.

[Black Phantom]

Des te lager de temperatuur des te zwakker de batterijtjes zijn en dus is ook het draadloze signaal zwakker.

klopt. In een batterij wordt er spanning opgewekt door een chemisch proces. De kracht van dat proces is temperatuurgevoelig: een vermindering naargelang de temperatuur daalt (vandaar dat ge nieuwe batterijen best in de koelkast bewaart. Op die manier blijven ze langer goed totdat je ze gaat gebruiken); en een vermeerdering wanneer de temperatuur oploopt (vandaar dat je een oude batterij nog even kunt doen "opleven" door ze warm te maken)
En in uw fietscomputerke is de zendkracht idd rechtevenredig met de spanningssterkte van de batterijen.
Los van de batterijspanning zijn de inwendige elektronische componenten ook temperatuurgevoelig en weigeren dienst als ze onder of boven een bepaalde temperatuur moeten werken. Dit weekend was het wel koud, maar nog verre van extreem. Een fietscomputerke zou daar dus nog tegen moeten kunnen. Ik hoop dus voor u dat het aan uw batterijen gelegen is (vervangen om te testen)

[Heinz]

Het is toch nen cateye, die zouden toch genen brol mogen leveren hé!
En diene computer is nieuw van augustus 2002!
Wel al rond de 1700km gereden, maar toch?!

[Gobelijn]

batterij al leeg na 1700km... da's vlug :o

[CRAZY D]

Heb de eerste minuten geen meting gehad, maar dat kwam waarschijnlijk door het te grote temp.verschil van bike uit warme staanplaats te halen en er ineens mee door te rijden 's morgens in de kou. Ge zou van minder verschieten hé. Na een min. of 10 perfecte werking ! Type BC en nog iet van Sigma.

[Heinz]

het is daarmee, dat kan toch niet dat die batterij al leeg zou zijn.
Ik hoop dat ik mijn sensor nog een beetje hoger kan hangen, maar dat zal zeker niet meer dan 8 cm zijn.

Zou het ook iets kunnen te maken hebben met het elementje dat aan mijn spaak hangt?
Het is zo een metalen cilindertje, want het plastieken standaardspul voor op de spaken ging niet?

[Epic]

Die draadloze cateye is niet al niet echt gekend voor zijn lange afstanden tussen zender en stuur, plus dit koude weer... Ik denk dat je best de afstand wat verkort zolang het weer zo blijft.

[PAUL]

het is daarmee, dat kan toch niet dat die batterij al leeg zou zijn.
Ik hoop dat ik mijn sensor nog een beetje hoger kan hangen, maar dat zal zeker niet meer dan 8 cm zijn.

8 cm kan meer dan voldoende zijn. Je kunt dit rap uittesten he: aan uw voorwiel draaien en uw computerke uit het houderke nemen en lager houden dan uw stuur. Van zodra er terug andere cijferkes dan alleen maar 00 op verschijnen dan is de afstand goed. Het zou misschien ook kunnen dat uw foetscomputerke al een jaar in de winkel lag...
Anyway, probeer het eens hoger te hangen.