Mountainbike.be

T ja,

Ze zijn ermee begonnen!
De werken aan de Oosterweelverbinding.
Men is gestart aan het ontbossen van een strook van 50meter langs de expressweg , dus een deel van het Vlietbos in Zwijndrecht.
Hiermee wordt een deel van mijn trainingsparcours wegggeknipt .
't Is kijken en afwachten wat we terugkrijgen binnen +5 jaar..

Verhuizen naar Eupen

TaurineR schreef: 't Is kijken en afwachten wat we terugkrijgen binnen +5 jaar..

Vandaag naar een uitleg van BAM geweest op ons bedrijf, 5 jaar redden ze niet

rubber-12 schreef:

TaurineR schreef: 't Is kijken en afwachten wat we terugkrijgen binnen +5 jaar..

Vandaag naar een uitleg van BAM geweest op ons bedrijf, 5 jaar redden ze niet

Dat denk ik ook, maar ik wou nog positief beginnen....
In het St Annabos was proximus ook bezig met putjes graven, ik vraag me af waarvoor?
Ik zal ze het eens moeten vragen als ik ze nog eens zie.

Heb je het op die testput in het St.-Annabos? Die diende om de ondergrond te testen vooraleer aan de eigenlijke tunnelwerken te beginnen.
Ik vind het cynisch, er stonden bvb aan het St-Annabos verbodsborden voor fietsen, waarom mag den ondersten duvel weten, maar voor het algemeen belang kappen ze dan hectaren bos weg.

Ons 'territorium' in het dWaasland krimpt zienderogen in...

Zwijndrecht en Burcht zijn al uit de organisaties door toelatingsweigeringen en sabotage.
In het zuiden en zuidwesten worden de paadjes door de Potpolderwerken doorgesneden.
Paadjes in Sinaai werden geasfalteerd en liggen er nu slechter bij dan ooit tevoren.
Ook in het Heidebos komen er beperkingen met 'wandelzones'

Dickie schreef:Heb je het op die testput in het St.-Annabos? Die diende om de ondergrond te testen vooraleer aan de eigenlijke tunnelwerken te beginnen.
Ik vind het cynisch, er stonden bvb aan het St-Annabos verbodsborden voor fietsen, waarom mag den ondersten duvel weten, maar voor het algemeen belang kappen ze dan hectaren bos weg.

Ons 'territorium' in het dWaasland krimpt zienderogen in...

Zwijndrecht en Burcht zijn al uit de organisaties door toelatingsweigeringen en sabotage.
In het zuiden en zuidwesten worden de paadjes door de Potpolderwerken doorgesneden.
Paadjes in Sinaai werden geasfalteerd en liggen er nu slechter bij dan ooit tevoren.
Ook in het Heidebos komen er beperkingen met 'wandelzones'

Rond Gent zijn ze ook volop bos aan het afsluiten en leuke paadjes aan het vol betonneren...

KrisMaes76 schreef: Rond Gent zijn ze ook volop bos aan het afsluiten en leuke paadjes aan het vol betonneren...

Ook in Brugge en omstreken is die trend al een tijdje bezig. Dik 5 jaar terug moesten alle bossen een soort status krijgen. Op basis hiervan werd dan beslist of fietsers nog (overal of op bepaalde plaatsen) werden toegelaten. Door het stimuleren van het fietsen in het algemeen, én zeker door het enorme succes van de e-bike, is men toen ook gestart met het verharden van wegels en paden.
Al deze zaken samen hebben ervoor gezorgd dat veel bikers hun speelterrein zijn kwijtgeraakt. Maar we moeten ook durven in eigen boezem kijken. Pakweg 10 jaar geleden begonnen de veldtoertochten aan een enorme opmars. En veel bikers konden het toen niet laten om door de week ook op privé en/of eenmalig toegelaten gronden te gaan rijden. Je kon er vergif op nemen dat er maatregelen zouden volgen. Ook de confrontaties met wandelaars, paardrijders en andere al dan niet legale gebruikers van die bossen zorgden voor steeds maar strengere regels.

Ik weet niet of u ooit het onderwerp zal openen wanneer ze ermee eindigen...

Ze zijn er al mee gestopt precies , ik zie niet veel activiteit meer, al zullen ze ergens wel iets aan het doen zijn zeker. Met bomen te kappen zijn ze daarentegen meestal wel zeer snel (en eventueel ook zonder kapvergunning zoals in Ranst ).

Dickie schreef:Heb je het op die testput in het St.-Annabos? Die diende om de ondergrond te testen vooraleer aan de eigenlijke tunnelwerken te beginnen.
Ik vind het cynisch, er stonden bvb aan het St-Annabos verbodsborden voor fietsen assurances obsèques, waarom mag den ondersten duvel weten, maar voor het algemeen belang kappen ze dan hectaren bos weg.

Ons 'territorium' in het dWaasland krimpt zienderogen in...

Zwijndrecht en Burcht zijn al uit de organisaties door toelatingsweigeringen en sabotage.
In het zuiden en zuidwesten worden de paadjes door de Potpolderwerken doorgesneden.
Paadjes in Sinaai werden geasfalteerd en liggen er nu slechter bij dan ooit tevoren.
Ook in het Heidebos komen er beperkingen met 'wandelzones'

Het is nog steeds onverantwoord van hen om dat te doen. En wat zeggen de lokale autoriteiten?