Mountainbike.be

hoi, vant weekend int houffalize heb ik op enkele bikes onderdelen gezien die in een kleurtje waren gespoten, op de stand van hope stond vb een fiets met donkergroene X.9 shifters en derailleurs, op andere standen ook af en toe een gekleurde sram shifter gezien.
Ik zou mij er wel aan willen wagen om vb mijn magura booster, mijn shifters, remhendels, derailleurs,.. in een nieuw kleurtje te steken.
ik wil niet gewoon een effen kleur, liefst met ne metallic schijn

bestaan hier spuitbussen voor en zoja van welk merk? kan het mss kwaad ivm garantie ofzo ?

grz robby

MOTIP spuitbussen, te vinden in de betere autoshop ... maar voor meer kleurkes verwijs ik je toch naar een specifieke verfwinkel, ik denk hierbij aan de Overbroekse Verfcentrale, gelegen in Sint-Lenaerts (Antwerpen)!

1 Ding weet ik zeker, het zal een geknoei zijn om uw shifters en dergelijke meer professioneel te spuiten. En je moet ook wel rekening houden met het feit dat die verf nooit zo goed zal blijven hangen dan de originele!

En als ge dan toch wilt experimenteren met uw lievelingskleurke, spuit dan eens het frontje van een Nokia 3310 in uw kleurke, bij wijze van proefstuk .

Tis nie simpel om zelf iets te spuiten met een buske zallen...

Die Sram shifters en ders. zijn spreciale series. Je hebt die houten (wood) en die amerikaanse vlag en nog enkele van dat.

Ja ik kan u enkel aanraden he dat als je wilt dat alles mooi is en schoon blijft blinken:

- Koop u een half literke autolak (dan kan je uw kleurtje nog laten mengen enzo ) of alst minder dan een half litertje kan, is het nog beter, want halve liter is veel
- Koop grondlaag en acetone (afbijtproductje)
- koop genoeg slispapier ( korrel 1000 ong.)
- verharder en verdunner
- een goed compresseur + fijn spuitpistool

Stap 1: Slis al uw onderdeeltjes op zodat ze glad zijn ( de kleur moet zelfs nie per se weg)
Stap 2: Maak alles grondig proper (best met water gewoon, geen bijtende dingen, omdat dan uwe lak achteraf mss kan gaan scheuren)
Stap 3: zet je grondlaagje...wacht...droog?-> slis het opnieuw op tot het gaaf is
Stap 4: spuit je echte kleur (best 3-4 laagjes). Dit is het belangrijkste werk. Je mag niet te veel spuiten (meer kans op lopertjes, appelsienenlak etc.)
Als je deze 4 stappen hebt doorlopen, dan kan je eventueel nog een vernis-spuitbus gaan halen, best met verharder in. Dit kan de glans versterken en de lak sterker maken.

Best kan je hiervoor egwoon naar een auto-onderdelen-verkooppunt gaan!


Greetz

hoi Stefaan, professionele uitleg kdenk mss best eens gaan horen bij iemand die er ietske van kent, garagist, of carroseriebedrijf ofzo



zou iemand de kostprijs weten voor shifters + remhendels + voorvork ??!

en zou de garantie vervallen denken jullie ? grzz

Iemande al eens geprobeerd een helm te spuiten?

Mag niet! De verf kan het plastic aantasten... weg bescherming.

viperke schreef:en zou de garantie vervallen denken jullie ?

Ik vrees dat je daar zeer hoogstwaarschijnlijk naar mag fluiten.