Mountainbike.be

Schwalbe Doc Blue = NoTubes

Caffelatex en Orange Seal Orange Seal gaat echt wel een stuk langer mee dan 'theoretisch' vermeld in het artikel, vlot 3 tot 4 maanden vooraleer bij te vullen. De Endurance versie zelfs 9 maanden.

http://www.bikeradar.com/mtb/gear/artic ... ant-50481/

Indertijd eens een batch zelf gemixed:
-1 deel vloeibare latex van bij de knutselwinkel (om modellen te maken, in mijn geval bij de Banier in Sint-Niklaas)
-1 deel propyleen glycol
-1 deel moto-slime voor de stukjes rubber.
-1 deel water
-1 soeplepelke ammonia
Voor het deel met propyleen glycol had ik windex gebruikt, wegens het zeepgehalte erin geen goed idee, want dat vermindert de oppervlaktespanning en dus ook de 'verstoppende' eigenschappen.
Niettemin werkte dat spul wel, nieuw gemonteerde banden kwamen even snel op druk dan met Notubes en bleven ook op druk.

als de ventielen versleten zijn kan een ventiel dat je uit een oude binnenband knipt ook prima dienst doen, zolang het een versie is met uitneembare kern.

Ik heb ook al goeie ervaringen gelezen met latex + water-mengsel als navulling voor de commerciële producten. Voordat die vloeistof volledig opgedroogd raakt, kunnen de gruisdeeltjes immers nog wel functioneren, dan kan enkel latex en water volstaan.

Waar ergens te verkrijgen die Orange sealent?

UK - ik heb (denk ik) nog een fles op overschot mocht je het is willen proberen.

Ik voeg ook nog glittertjes toe aan de vloeistof (conti revosealant), dat helpt om wat grotere gaatjes te dichten.

Maar evengoed al een scheur gehad van 8 mm en daar heb ik een rubber worst moeten inrammen om het gat dicht te krijgen.

KrisMaes76 schreef:Ik voeg ook nog glittertjes toe aan de vloeistof (conti revosealant), dat helpt om wat grotere gaatjes te dichten.

Maar evengoed al een scheur gehad van 8 mm en daar heb ik een rubber worst moeten inrammen om het gat dicht te krijgen.

Na mijn 3 x plat op 3 ritten, ben ik nu wel voorzien. Heb nu ook die orange erin en sindsdien geen problemen meer gehad. Weet wel niet of ik effectief nog een gaatje heb gereden. Reed al 2 jaar met biba's en nooit lek. Eerste rit TL en geen probleem. Rit 2-3 biba moeten steken en rit 4 ben ik op de baan nog tot thuis geraakt en voelde ik de latex tegen mijn benen sproeien

Heb wel een wiek erin gestoken en die orange en sindsdien geen problemen meer. Maar voor de zekerheid heb ik nu altijd wel een wiekenset bij met dikke en dunne wieken. Voor de prijs van zo een setje moet ge het niet laten. Had per ongeluk zelfs 2 setjes aangetikt en dus kan ik nog wel ff verder

Blijkbaar bestaan die wiekensetjes ook zo compact dat ze in uw stuur passen. Vermits ik toch altijd met camelbag fiets, steken ze daarin.

Ik heb nu deze : http://www.dynaplug.com/pill.html" onclick="window.open(this.href);return false;



De Sahmurai Sword kits die je in je stuur kan monteren zijn goed, maar de stuurdoppen zijn fragiel. Mijn fiets is 1x omgevallen en zo een dop brak gewoon in 2. Ik zou hem gewoon in de (SRAM) crank plaatsen zoals sommige racers, dan is dat probleem meteen van de baan.

Zelf had ik die setjes nog niet gezien, maar 2 mederijders hadden er al over verteld dat hun dealer dit kon bestellen voor hun. Ziet er wel tof uit.

Ik heb deze: https://www.bike-discount.de/en/buy/max ... wg_id-1807" onclick="window.open(this.href);return false;

kheb een setje uit de decathlon

Hallo,wanneer weet je dat je de sealent moet bijvullen?Volgens de beschrijving tussen 2 á 7 maanden. Sealent van no tubes.En hoe doe je dat?Via het ventiel met een spuit?