wat zijn de voordelen en nadelen van en korte of lange stuurpen....en wat is de ideale lengte volgens u...bij mij is die 105mm lang gemeten midden balhoofd > midden stuur...is dit te lang???
Lengte stuurpen
-
miky111
- Mountainbiker
- Berichten: 45
- Lid geworden op: zo 29 aug 2004 17:12
- Rijdt met: ridley tiger ,xt...
Lengte stuurpen
wat zijn de voordelen en nadelen van en korte of lange stuurpen....en wat is de ideale lengte volgens u...bij mij is die 105mm lang gemeten midden balhoofd > midden stuur...is dit te lang???
-
Gast
Langere stuurpen zorgt ervoor dat je minder kracht moet uitoefenen om een bocht te nemen (niet voelbaar denk ik) maar wel een grotere cirkel moet maken om dezelfde wielslag te hebben. Ook kan een langere stuurpen zorgen voor een zwaartepuntsverschuiving meer naar voor toe (kan interessant zijn soms op de baan maar is weer afhangkelijk van het frame natuurlijk) en zorgt voor een meer liggende houding (minder luchtweerstand)
kortere pen zorgt voor een precieser stuurgedrag maar wel agressiever (meer kracht uitoefenen om dezelfde draaicirkel te maken maar met een kleindere stuuruitslag (omtrekscirkel). Eventueel kan het zwaartepunt meer naar achter liggen (kan soms interessant zijn voor beklimmingen maar dit is ook weer afhangkelijk van framegeometrie) en zorgt dus voor een rechtere zit (meer luchtweerstand)
praktische keuze: kies waar je je goed bij voelt.
kortere pen zorgt voor een precieser stuurgedrag maar wel agressiever (meer kracht uitoefenen om dezelfde draaicirkel te maken maar met een kleindere stuuruitslag (omtrekscirkel). Eventueel kan het zwaartepunt meer naar achter liggen (kan soms interessant zijn voor beklimmingen maar dit is ook weer afhangkelijk van framegeometrie) en zorgt dus voor een rechtere zit (meer luchtweerstand)
praktische keuze: kies waar je je goed bij voelt.
-
nothing 's impossible
- Mountainbiker
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 19 jan 2004 22:02
- Rijdt met: Sandman Hoggar
Gertus, ik denk dat je je uitleg nog eens zal moeten lezen.
Je stuur staat haaks op je wiel, ongeacht hoe lang of kort je stuurpen, als je je stuur 10° draait draait je wiel ook 10°!
Verder klopt het wel hoor
Maar, de enige reden om van stuurpen te veranderen is om je zitpositie te veranderen. Als je frame te kort is kan je een langere stuurpen overwegen, is het te lang dan kan een kortere stuurpen een oplossing zijn.
Je kan de hoek van de stuurpen ook aanpassen, een beetje sportiever kan door de vorkbuis af te zagen en een spacer weg te nemen, maar bijzagen lukt minder goed!
Veel vrouwen hebben, omdat ze lange benen en een kort lijf hebben (tov. mannen) een kortere stuurpen nodig.
Je stuur staat haaks op je wiel, ongeacht hoe lang of kort je stuurpen, als je je stuur 10° draait draait je wiel ook 10°!
Verder klopt het wel hoor
Maar, de enige reden om van stuurpen te veranderen is om je zitpositie te veranderen. Als je frame te kort is kan je een langere stuurpen overwegen, is het te lang dan kan een kortere stuurpen een oplossing zijn.
Je kan de hoek van de stuurpen ook aanpassen, een beetje sportiever kan door de vorkbuis af te zagen en een spacer weg te nemen, maar bijzagen lukt minder goed!
Veel vrouwen hebben, omdat ze lange benen en een kort lijf hebben (tov. mannen) een kortere stuurpen nodig.
