Viper
Meningen verschillen (al goed:-) maar toch kan je hier jouw ervaring kwijt over een bepaalde bike.
Viper
Ik heb hier bij een lokale fietsenboer deze bike gezien voor 499 EUR.
Normaal kost hij rond de 685 EUR.
Bij Janssen in Genk stond hij aan 683 EUR in "promo".
Heeft iemand ervaring met deze bike?
<img src=http://www.brasseur-bicycles.com/velo_vip/tr-3.0.jpg>
Hier is een link:
http://www.brasseur-bicycles.com/viper/viper2.html
Normaal kost hij rond de 685 EUR.
Bij Janssen in Genk stond hij aan 683 EUR in "promo".
Heeft iemand ervaring met deze bike?
<img src=http://www.brasseur-bicycles.com/velo_vip/tr-3.0.jpg>
Hier is een link:
http://www.brasseur-bicycles.com/viper/viper2.html
Gewoon een mening dan of reactie?
SPECIFICATIES
>Frame: 7005 Aluminium met geïntegreerde balhoofdbuis, oversized onderbuis, Wishbone achterbrug en extra sterke dropouts
>Framekleur: zwarte poedercoating met goud gespoten decals onder een blanke laklaag
>Voorvork: Manitou SIX, 80mm veerweg
>Balhoofd: Cane Creek VP-A42E
>Stuurpen: XTX, 100mm
>Stuur: FSA XC 180
>Grips: XTX
>Zadelpen: FSA SL 280, 27.2x350mm
>Zadel: XTX
>Crankset: Shimano FC-M440, 44/32/22T
>Derailleur achter: Shimano LX goud/zwart
>Derailleur voor: Shimano Deore
>Cassete: Shimano 11-32T
>Shifters: Shimano Deore
>Remmen: Shimano Deore V-brakes
>Remhendels: Tektro Aluminium
>Velgen: Aluminium, 32 gaats
>Naven: Shimano Deore
>Banden: Continental Explorer 26x2.10
>Pedalen: Platforms.
GEOMETRIE 20 INCH
>Zitbuis C-T: 20 inch
>Zitbuis C-C: 17.5 inch
>Bovenbuis: 585mm (23 inch)
>Liggende achtervork: 425mm
>Balhoofdbuis: 123mm.
SPECIFICATIES
>Frame: 7005 Aluminium met geïntegreerde balhoofdbuis, oversized onderbuis, Wishbone achterbrug en extra sterke dropouts
>Framekleur: zwarte poedercoating met goud gespoten decals onder een blanke laklaag
>Voorvork: Manitou SIX, 80mm veerweg
>Balhoofd: Cane Creek VP-A42E
>Stuurpen: XTX, 100mm
>Stuur: FSA XC 180
>Grips: XTX
>Zadelpen: FSA SL 280, 27.2x350mm
>Zadel: XTX
>Crankset: Shimano FC-M440, 44/32/22T
>Derailleur achter: Shimano LX goud/zwart
>Derailleur voor: Shimano Deore
>Cassete: Shimano 11-32T
>Shifters: Shimano Deore
>Remmen: Shimano Deore V-brakes
>Remhendels: Tektro Aluminium
>Velgen: Aluminium, 32 gaats
>Naven: Shimano Deore
>Banden: Continental Explorer 26x2.10
>Pedalen: Platforms.
GEOMETRIE 20 INCH
>Zitbuis C-T: 20 inch
>Zitbuis C-C: 17.5 inch
>Bovenbuis: 585mm (23 inch)
>Liggende achtervork: 425mm
>Balhoofdbuis: 123mm.
-
- Mountainbiker
- Berichten: 1
- Lid geworden op: wo 21 jul 2004 17:29
- Rijdt met: Viper TR 2.0
- Contacteer:
Viper TR2.0
Is dit een bekend merk?
Ik vind er alleszins niet veel info over op internet zoals andere merken.
Iemand die ook in het bezit is van deze mtb?
Kan er mij soms iemand het gewicht van deze fiets vertellen?
Is het een degelijke mtb?
Info omtrent robuustheid/onderhoud/... van de onderdelen?
op onderstaande link vindt je de specificaties van de fiets:
kijken naar de TR2.0 (blauwe fiets)
http://www.brasseur-bicycles.com/viper/viper2.html[/url]
Ik vind er alleszins niet veel info over op internet zoals andere merken.
Iemand die ook in het bezit is van deze mtb?
Kan er mij soms iemand het gewicht van deze fiets vertellen?
Is het een degelijke mtb?
Info omtrent robuustheid/onderhoud/... van de onderdelen?
op onderstaande link vindt je de specificaties van de fiets:
kijken naar de TR2.0 (blauwe fiets)
http://www.brasseur-bicycles.com/viper/viper2.html[/url]
Viper Tr2.0
Wat vinden jullie van deze bike? Goed materiaal voor een beginner of niet? €485
SIZE : 18”/20”/22”
FRAME : 7005 Aluminium Series
bi-axial tubing
FORK : MANITOU Six
COLOR : Blue/Silver
REAR DER : SHIMANO Deore
FRONT DER : SHIMANO Acera
BRAKES : Tektro, v-brakes
LEVERS : SHIMANO
CRANK : SHIMANO FC M340
SADDLE : XTX multi density
STEM : XTX 6061 Aluminium/black
HANDLEBAR : FSA XC 180
HEADSET : Cane creek Integrated
TIRES : Continental explorer
RIMS : Double wall, CNC
SPOKES : Stainless steel
PEDALS : Aluminium
SIZE : 18”/20”/22”
FRAME : 7005 Aluminium Series
bi-axial tubing
FORK : MANITOU Six
COLOR : Blue/Silver
REAR DER : SHIMANO Deore
FRONT DER : SHIMANO Acera
BRAKES : Tektro, v-brakes
LEVERS : SHIMANO
CRANK : SHIMANO FC M340
SADDLE : XTX multi density
STEM : XTX 6061 Aluminium/black
HANDLEBAR : FSA XC 180
HEADSET : Cane creek Integrated
TIRES : Continental explorer
RIMS : Double wall, CNC
SPOKES : Stainless steel
PEDALS : Aluminium
Alles hangt er van af wat je ermee van plan bent. Als je echt stevig wil gaan biken op gevarieerd terrein en dit ook in de winter, zal je met deze bike snel aan zijn limieten zitten. Dit niet enkel wat betreft de mogelijkheden van het materiaal (o.a. de voorvork), maar ook wat betreft de duurzaamheid (slijtage).
Dan spaar je best nog wat bij tot een budget van 700-800 euro, wat garant zou moeten staan voor deftige en meer duurzame basisbikes (met wss een volledige Deore afmontage). Anders ga je snel liggen upgraden of uitkijken naar een andere bike en dat kost ook geld.
Voor een voorzichtige eerste kennismaking met MTB of af en toe een rustig tochtje in het bos of het veld in droge omstandigheden en veel op de baan zal dit echter wel volstaan.
Ik weet ook niet hoeveel versnellingen deze bike heeft, maar als ik om serieus te biken is, zou ik zowieso voor een model met 27 versnellingen kiezen, aangezien omschakelen erg kostelijk kan zijn en deftig specifiek materiaal voor 24 versnellingen in de toekomst minder en minder courant verkrijgbaar zal zijn.
Dit is uiteraard maar mijn mening.
Dan spaar je best nog wat bij tot een budget van 700-800 euro, wat garant zou moeten staan voor deftige en meer duurzame basisbikes (met wss een volledige Deore afmontage). Anders ga je snel liggen upgraden of uitkijken naar een andere bike en dat kost ook geld.
Voor een voorzichtige eerste kennismaking met MTB of af en toe een rustig tochtje in het bos of het veld in droge omstandigheden en veel op de baan zal dit echter wel volstaan.
Ik weet ook niet hoeveel versnellingen deze bike heeft, maar als ik om serieus te biken is, zou ik zowieso voor een model met 27 versnellingen kiezen, aangezien omschakelen erg kostelijk kan zijn en deftig specifiek materiaal voor 24 versnellingen in de toekomst minder en minder courant verkrijgbaar zal zijn.
Dit is uiteraard maar mijn mening.
-
- Mountainbiker
- Berichten: 1028
- Lid geworden op: ma 09 dec 2002 23:28
- Rijdt met: veel te veel ...
Nieuw : Viper Enduro-model
'k Was zonet aan 't bladeren in VTT MAG (een frans boekske), en daarin staat een klein fotooke van de nieuwe Viper, een enduro-model.
De demper staat rechtop in 't frame zoals bij een Trek Fuel, ipv onderaan de bovenbuis te hangen zoals dat op de XC-fully's van Viper 't geval is (voor de precieze "termen" zoals Horst Link en 4bar-link etc moet ge ni bij mij zijn, I keep it simple ).
Heeft er iemand al meer info over dit fietske gevonden ? Gewicht, prijs, veerweg achteraan, geometrie, alles : de hele santaboetiek eigenlijk ...
Op de site van de fabrikant (http://www.brasseur-bicycles.com) is vooralsnog niets te bespeuren ...
De demper staat rechtop in 't frame zoals bij een Trek Fuel, ipv onderaan de bovenbuis te hangen zoals dat op de XC-fully's van Viper 't geval is (voor de precieze "termen" zoals Horst Link en 4bar-link etc moet ge ni bij mij zijn, I keep it simple ).
Heeft er iemand al meer info over dit fietske gevonden ? Gewicht, prijs, veerweg achteraan, geometrie, alles : de hele santaboetiek eigenlijk ...
Op de site van de fabrikant (http://www.brasseur-bicycles.com) is vooralsnog niets te bespeuren ...