Zijn hier singlespeeders?

[Dickie]

Denk er aan om voor de platte Vlaamse tt's een singlespeed-mtb aan te schaffen.
Heb al eens geïnformeerd naar Cannondale 1FG ultra maar deze wordt niet meer gemaakt
Liefst lichte kader met een EBB of horizontale drop-outs.
Graag jullie voorkeuren(merken) of goeie tips ivm. materiaal en/of bike-shops met wat know-how,ben zelf van Beveren-Waas).

[kenny]

Op Expo velo sport heb ik deze hier in mijn handen gehad. Die zag er goed uit, heeft hetzelfde frame als de mijne en is zeer licht.
http://www.endorfinbikes.de/bikes.php?bike=8

[Optimo GmC]

Die 1FG wordt nog wel gemaakt, maar wordt niet geleverd aan Europa waarschijnlijk. Heb je al eens bij je dealer gehoord? Misschien is het wel mogelijk om er één te krijgen zenne.

[Freshmeat]

kan er mij iemand het nut van een single speed fiets uitleggen? voordelen of nadelen?

[Optimo GmC]

+ Geen chainsuck
+ Geen dure onderdelen die te vervangen zijn (ketting, tandblad en tandwieltje gaan veel langer mee door optimale lijn, zie ook Rohloff)
+ Laag gewicht (geen shifters, cassette, triple/duplo, derailleurs)


- Geen mogelijkheid om te schakelen
- Optimale versnelling te kiezen

Er zijn er waarschijnlijk wel meer van beiden, maar dit zijn (denk ik) de belangrijkste)

[kiwi_x]

als je het o2bikers magazine hebt gewoon open doen en links staat een singel speed. het is er een van idworx
http://www.idworx-bikes.de/de/bikes/mountain-rohler/#



hier staat alle info maar wel int duits

[LuckyIron]

als je het o2bikers magazine hebt gewoon open doen en links staat een singel speed. het is er een van idworx
http://www.idworx-bikes.de/de/bikes/mountain-rohler

da's geen singlespeed, maar een fiets uitgerust met een Rohloff naaf, hierbij heb je dus wel degelijk versnellingen.

maar da's een ander onderwerp

[kiwi_x]

oke dacht dat dat een singel speed was maar blijkbaar toch niet

het zager toch uit als ééne

[Chase]

ik ga een singlespeed hebben op mijn toekomstige street bike

[Dickie]

Idee van singlespeed ontstond uit het feit dat ik op vlakke tt's altijd op 2 a 3 verschillende versnellingen blijf(altijd middenblad en achteraan loop ik maar 2 of 3 kamwieltjes af).
Enkel op asfalt heb ik al eens nood om op het grote blad te gaan.
In de week,'s avonds, beperk ik mij tot een asfalttochtje puur omdat ik het niet zie zitten om telkens een halfuur mijn bike te moeten afkuisen.
Een singlespeed spuit je vlug eens af,droogblazen,olie eraan en klaar.
Zo kan ik ook in de week al eens gaan ploeteren en moet ik niet bang zijn van moddertochten.
't Schijnt trouwens ook goed te zijn om wat meer power in de benen te krijgen want daar heb ik momenteel nood aan
btw:de endorphin ziet er tof uit maar ook duurder van prijs dacht ik?
840€ voor een kader