Ik heb onlangs mijn oog laten vallen op zo een BMC fourstroke 01 en die nieuwe modellen zien er super uit.
In Belgie worden ze verdeeld door Van Eyck maar die kon nog niets kwijt over de prijzen in ons landje.
Heeft er iemand een kennis die in zoiets al eens geinvesteerd heeft?
Of iemand ervaringen met BMC?
Ze worden in vele magazines bestempeld als de bikes van de toekomst, ze zien er in ieder geval super uit en met een frame handgemaakt in Zwitserland kan je volgens mij niet slecht zijn.
BMC fourstroke frames
-
Thierry
- Mountainbiker
- Berichten: 1028
- Lid geworden op: ma 09 dec 2002 23:28
- Rijdt met: veel te veel ...
Ikke !!!
Ik heb enkele weken terug met zo'n BMC Fourstroke fully gereden. Mooi fietske, kijk maar eens in de O2-Bikers van deze maand (10/2005) voor foto's.
Mijn opmerkingen betreffende het frame :
Pluspunten : ik vond de fiets licht aanvoelen, lekker wendbaar, en 't rendement was uitstekend.
Minpunten : de voorkant is soms ietske té licht, waardoor bij iets steilere klimmetjes het voorwiel moeilijker tegen de grond te houden is.
Het lijkt me een prima marathon- en XC-fully : lekker licht en comfortabel, met toch een prima rendement (daar zit die VPP-constructie vermoedelijk voor heel wat tussen). De zithouding is bovendien redelijk sportief, maar ook weer niet té, zodat je het lekker lang op de fiets kan uithouden zonder vermoeide polsen of nekspieren.
Wanneer je echter houdt van het wat ruigere werk ("all mountain" heet dat tegenwoordig), zou ik toch uitkijken naar een ietske robuuster frame.
De afmontage (groep, wielen, voorvork) laat ik buiten beschouwing, aangezien dit model-afhankelijk is en misschien niet relevant voor jouw keuze.
Ik heb enkele weken terug met zo'n BMC Fourstroke fully gereden. Mooi fietske, kijk maar eens in de O2-Bikers van deze maand (10/2005) voor foto's.
Mijn opmerkingen betreffende het frame :
Pluspunten : ik vond de fiets licht aanvoelen, lekker wendbaar, en 't rendement was uitstekend.
Minpunten : de voorkant is soms ietske té licht, waardoor bij iets steilere klimmetjes het voorwiel moeilijker tegen de grond te houden is.
Het lijkt me een prima marathon- en XC-fully : lekker licht en comfortabel, met toch een prima rendement (daar zit die VPP-constructie vermoedelijk voor heel wat tussen). De zithouding is bovendien redelijk sportief, maar ook weer niet té, zodat je het lekker lang op de fiets kan uithouden zonder vermoeide polsen of nekspieren.
Wanneer je echter houdt van het wat ruigere werk ("all mountain" heet dat tegenwoordig), zou ik toch uitkijken naar een ietske robuuster frame.
De afmontage (groep, wielen, voorvork) laat ik buiten beschouwing, aangezien dit model-afhankelijk is en misschien niet relevant voor jouw keuze.
-
Thierry
- Mountainbiker
- Berichten: 1028
- Lid geworden op: ma 09 dec 2002 23:28
- Rijdt met: veel te veel ...
Ik ben nog iets vergeten daarnet : de zijdelingse stijfheid van het frame is uitzonderlijk goed. Ik heb enkele klimmetjes (asfalt) gedaan met gelockte voor- en achtervering en een extra zwaar verzet, zodat ik veel kracht moest zetten op de pedalen. En 't frame en de wielen gaven geen krimp ...
Soms heb je fietsen (frame of wielen of beide) die echt "zwabberen" wanneer je veel kracht op de pedalen zet, maar dat was bij deze BMC niet het geval.
Zou ik zo'n BMC Fourstroke kopen ? Indien ik op zoek was naar een lichte marathon- of XC-bike met wat meer veerweg dan m'n scalpel : ja, waarschijnlijk wel ...
Maar als je weet dat ik tegenwoordig aan 't geilen ben op fietskes à la Specialized BigHit of Santa Cruz Nomad / Santa Crus VPFree, dan begrijp je wel dan die Fourstroke wat licht uitvalt
Voor de geïnteresseerden : http://www.bmc-racing.com
Soms heb je fietsen (frame of wielen of beide) die echt "zwabberen" wanneer je veel kracht op de pedalen zet, maar dat was bij deze BMC niet het geval.
Zou ik zo'n BMC Fourstroke kopen ? Indien ik op zoek was naar een lichte marathon- of XC-bike met wat meer veerweg dan m'n scalpel : ja, waarschijnlijk wel ...
Maar als je weet dat ik tegenwoordig aan 't geilen ben op fietskes à la Specialized BigHit of Santa Cruz Nomad / Santa Crus VPFree, dan begrijp je wel dan die Fourstroke wat licht uitvalt
Voor de geïnteresseerden : http://www.bmc-racing.com
-
cataloog
- Mountainbiker
- Berichten: 168
- Lid geworden op: ma 01 nov 2004 19:52
- Rijdt met: Cannondale Rush 01, Olympia team 29"er, Merida SCultura
Qua gewicht zit de fiets wel snor maar qua prijs zitten we niet in de juiste richting rond de 5000 euro maar dan zit je wel met supermateriaal.Tinky-Winky schreef:Frame ziet er heel leuk uit, maar is wel aan de zware kant.
2,5 kilo.
Dan heb je dus een hele hoop dure componenten nodig om de bike een beetje acceptabel te houden qua gewicht...
Ik hoop om beter nieuws uit Duitsland te krijgen qau prijs maar ik vrees er een beetje voor.
-
Gast
hoeveel denk je dat uw frame weegt? die speci in de maat xl?Tinky-Winky schreef:Frame ziet er heel leuk uit, maar is wel aan de zware kant.
2,5 kilo.
Dan heb je dus een hele hoop dure componenten nodig om de bike een beetje acceptabel te houden qua gewicht...
vergeet niet dat ze in de O2 bikers een 21" getest hebben dus bij een 19" mag je daar gerust 200gr afdoen
-
WT6
- Mountainbiker
- Berichten: 1452
- Lid geworden op: do 30 jan 2003 15:28
- Rijdt met: 2 wielen, een stuur, ge kent dat..
Ook vandaar dat ik een nieuwe wil, maar een nieuwe die even zwaar is ?manitou. schreef:hoeveel denk je dat uw frame weegt? die speci in de maat xl?Tinky-Winky schreef:Frame ziet er heel leuk uit, maar is wel aan de zware kant.
2,5 kilo.
Dan heb je dus een hele hoop dure componenten nodig om de bike een beetje acceptabel te houden qua gewicht...
vergeet niet dat ze in de O2 bikers een 21" getest hebben dus bij een 19" mag je daar gerust 200gr afdoen
19" inch is misschien lichter, maar sowieso te klein voor mij, dus effectief 2,5 kilo, vind ik te zwaar.
