Mountainbike.be

TopBike schreef:Ik voorzie je graag van een offerte voor een RKT

Dat geloof ik best. Zal u eens pm'en

Welke pluspunten heeft niner t.o.v. andere merken waardoor je dit merk zo prefereert?

kovan schreef:Welke pluspunten heeft niner t.o.v. andere merken waardoor je dit merk zo prefereert?

Geen idee. Heb er een warm gevoel bij. Niner blijft voor mij iets speciaals. Er werd vroeger gesproken over de uitzonderlijke geometrie, maar de Specialized rijders verantwoorden de gigantisch dure prijs van een Speci ook door te zeggen dat ze de beste geometrie hebben.

Dus ja, is het allemaal waar

Waarom koopt een mens een bepaald merk? Merida heeft ook goede fietsen, maar de fully's vind ik ronduit lelijk. Tis alsof ze nog 10 jaar terug in de tijd zitten.

Zelf wil ik zoveel mogelijk bang for the bucks en dan zou ik het beste af zijn met een Canyon, maar ik gun de LBS ook nog wel wat en bij Niner zijn er soms wel kaders te rapen aan interessante prijzen. De LBS had me gezegd dat hij hem mss wel binnen een beperkt budget kon afleveren en dus ben ik benieuwd. Topbike gaat ondertussen ook een offerte maken.

Als de Niner niet door gaat, dan weet ik het nog niet. Tis niet dat ik persé iets nieuws 'moet' hebben, maar verandering van spijs doet eten hé
De Canyon Lux is thans ook een mooi machientje. Heb ook lang met de Orbea Oiz M30 eagle in mijn hoofdje gezeten die in principe wel de afmontage heeft die ik in gedachte heb. Maar dat is ook weer een andere LBS dus.

Die Bergamont die ik in de eerste post vermeldde heeft ook de juiste afmontage, maar is dan weer een trailfiets. Zijn XC variant is dan weer niet boost (wat ik weer niet begrijp dan).

KrisMaes76 schreef:De banden doen ook veel aan de snelheid van een fiets en je moet niet perse naar de ardennen om van een trail bike te genieten. Zelfs in Gent doe ik er mn voordeel mee, hier zijn ook een paar stevige (maar korte) uitdagingen. Of bvb Bois de reves bij Bxl

Het verschil in rolweerstand tussen een minion DHR ii en een ardent race is wel vrij groot. met die DHR geraak ik dan wel weer boven op een steile helling met heel losse grond, terwijl die ardent allang aan het doorslippen is.

KrisMaes76 schreef:

KrisMaes76 schreef:De banden doen ook veel aan de snelheid van een fiets en je moet niet perse naar de ardennen om van een trail bike te genieten. Zelfs in Gent doe ik er mn voordeel mee, hier zijn ook een paar stevige (maar korte) uitdagingen. Of bvb Bois de reves bij Bxl

Het verschil in rolweerstand tussen een minion DHR ii en een ardent race is wel vrij groot. met die DHR geraak ik dan wel weer boven op een steile helling met heel losse grond, terwijl die ardent allang aan het doorslippen is.

Met banden moet ik nog wat zoeken. Rij nu al een hele tijd met rocket rons en tot nu toe wel tevreden van.

Wat is het nu geworden? Ik lees in een ander topic dat je hem zaterdag mag afhalen.

Niner RKT, maar met 120mm. Zal m zodra ik hem heb in showroom zetten.

Free_ltd schreef:

kovan schreef:
Die Bergamont die ik in de eerste post vermeldde heeft ook de juiste afmontage, maar is dan weer een trailfiets. Zijn XC variant is dan weer niet boost (wat ik weer niet begrijp dan).

De Bergamont Fastlane is wel boost hoor...

poeperman schreef:

Free_ltd schreef:

kovan schreef:
Die Bergamont die ik in de eerste post vermeldde heeft ook de juiste afmontage, maar is dan weer een trailfiets. Zijn XC variant is dan weer niet boost (wat ik weer niet begrijp dan).

De Bergamont Fastlane is wel boost hoor...

Volgens de website toch niet.

juist... blijkbaar enkel de vork...