Persoonlijk vind ik dat je met een hardtail vlugger weet waar limieten zijn van het afdalen. Ga je erg snel op een slechte afdaling, word je dit gewaar en weet je dat je moet "inhouden". Bij een fully heb je dit gevoel minder en doe je maar op, met bewijze van spreken. In dat opzicht vind ik een hardtail veiliger.Met een goeie fully ga je off-road 10 km/uur sneller eer je het gevoel hebt op de limiet te zitten qua controle.
Je spendeert ook veel minder energie in corrigeren en absorberen.
Naar het einde van een zware rit kan je je al eens permiteren als een zak patatten naar beneden te komen op een niet te technische afdaling, met een hardtail kan dat niet, je moet licht blijven rijden en je achterwiel op zijn plaats zien te houden.
Alé, laat de tegenreacties maar komen