Mja, maar wat is het verschil tussen een cyclocross bike en een gravelbike, nu de CX ook is overgestapt op schijfremmen? Dat je daar dikkere banden kunt insteken, maar dan ben je toch beter af met een MTB. Een gravelbike heeft een andere versnelling steken dan een cyclocross. In cyclo rij je bvb me...

Er is ooit in een tijdschrift een reportage hierover verschenen, maar da's al effe geleden.

janvangastel schreef:Flink afgeprijsd hier, deze jas: https://www.bikester.nl/endura-mt500-ii ... 03249.html

Standaard procedure : als het uitverkocht is zetten we het lekker in promotie.

Vraagje : als je nu echt een hele dag gas geeft met zo'n jas, gaat er dan uiteindelijk geen zweetgeur in blijven zitten ?

Ik zou beginnen met kijken waarom je Stan's zomaar wegloopt. Dat vind ik absoluut niet normaal.

Ik denk dat dit best meeviel (niet gereden), is nu pas de 2de editie.

Is de start (toertocht) versie gezamenlijk ?

afdekkapjes worden nooit bijgeleverd, kan je bestellen van FSA, Rithey, KCNC, .....

Of ze je kan vervangen : even de buitendiameter van je vorkbuis opmeten : 25.4 of 28.6 ? (28.6 is standaard, 25.4 dan wordt het wat moeilijker)

endorfin schreef: BE is juist het domme land dat alles duurder maakt tov de rest

Juist ja, vol domme ondernemers.

Puur gedaan om het "strak" te krijgen. Maar dan zouden de remleidingen ook beter in de vork geïntegreerd worden. Wel weer moeilijker om aan te werken en dat is toch wel een knelpunt.