als je voor een no-tubes kit gaat zou ik ook voor no-tubes velgen gaan. kijk eens bij bike boosting, daar kan je je wielen zelf samenstellen.

Iemand ervaring met deze pedaaltjes http://www.bike-components.de/products/info/p29270_E-PM215Ti-Titan-Klickpedale-.html Zijn deze http://www.bike-components.de/products/info/p25882_E-PM28Ti-Titan-Klickpedale-.html hun meerprijs waard? Op de site van exustar niks over te vinden :-? Ik volg dit topic...

de inbouwhoogte van de ritchey is ook wat laag vind ik.

montenbaiker schreef:
Waarom koop je geen "gewone" banden om tubless te leggen op een gewone velg (met lint en no-tubes uiteraard)? Daar heb ik nooit problemen mee!

+1

veldegemnaere schreef:ik zou het bijna niet meer weten welke naven ik moet nemen
velgen en spaken ben ik er al uit
crest 29
dt supercomp
naven denk ik toch hope te nemen

ik zou dan toch voor de DT 240S gaan ...

ik werk in geel

ik heb in beide fietsen 240S, het oudste wielset is van 2007 en ik heb nog nooit problemen gehad, elk jaar doe ik de naven eens open, wat zeer makkelijk is, maar moet er niks aan doen (zit nooit vuil in en meer dan genoeg vet), ik denk dat de 240S beste kwaliteit is van de naven die je opsomt, ik he...

jep bracket frezen (als dit al niet gebeurd is) is de oplossing.
De chris kings zijn ook niet slecht, rij er nu 3 jaar mee rond zonder problemen

velgen en spaken zijn ok. Novatec eens opzoeken met de zoekfunctie, hier is wel wat over te vinden

Ik ben ook in mol gaan rijden. Toer was dik in orde, af en toe ook wat last gehad met de bepijling, volgens mij ligt het er ook aan dat dit soort pijlen op bepaalde achtergronden moeilijk zichtbaar is. voor de rest alles dik in orde