Ook daar van de ottostrade moeten gaan en dan ... niks bewegwijzering. Iedereen moet eraf en moest verder maar zen plan trekken. Precies iets met 2 camions? Wij waren iets later en mochten wel passeren. Eén auto was tegen de vangrails geknotst en weet ik veel hoe uiteindelijk geland bovenop de midd...

Als je zoals je zelf aangeeft wat van techniek kent, moet je toegeven dat door een preventief onderhoud en een controletaak van de verschillende fietsonderdelen je veel ambras had kunnen voorkomen. Preventief de schroefdraad controleren? :roll: Het materiaal heeft het gewoon begeven..., het lager i...

Tja, dat zullen ze wel aanhalen.

Ik kan alleen zeggen dat ik wel wat van techniek ken en de cup er zeker goed heb ikgedraaid (recht) en niet te vast heb gezet, en niet te los.

Maar bewijs het maar eens...

Bij aankomst van La Bastognarde had mijn crankstel speling. Het bleek niet mijn lager te zijn dat kapot was, maar de lagercup zat gewoon los in het frame. De schroefdraard uit het frame is zo goed als weg. Nu beweert Cannondale levenslang garantie op hun frames, maar moeten zij hier een tegemoetkomi...

Bij het ondertussen al bekende stuk met de omgehakte bomen verkeerd gereden. Kwam ik op een stuk waar in het geel de B-pijlen stonden, dus ik dacht dat ik goed zat. Maar het waren pijlen van vorig jaar :roll: Dan maar terug, zo'n 5 km teveel gedaan. Aan die weide ook nog eens verkeerd... Het lag voo...

Blijkbaar toch wat bikers met SS ervaring hier.
Aan hen, met welk voorblad rijden jullie om met zo'n dikke rollenketting te kunnen rijden?

Ik SS al 2 jaar naar het werk (en terug) en vind het geweldig. Geen rompslomp, geen ratelende ketting, gewoon trappen. In de winter rijd ik er ook de modderige TT's mee. Het is gewoon geweldig om mensen met 3X9 voorbij te rijden. Ik heb nu een verzet gevonden om zonder kettingspanner te rijden, maar...

Ik vind het wel sterk dat ik maar door 2 renners ben voorbijgereden en zomaareven 45 min trager ben dan de eersten, hoewel om 9 uur gestart.
Soms is iemand om mee aan te pikken wel welkom...

Ik had trouwens maar 1500 hm met een hac4 en 78 km

Voor de rest perfecte organisatie en mooi traject.

Spijtig van de ninglinspo of de minder bekende doch zeker zo lekkere afdaling aan de Chefna.
Modder is het daar nooit, maar verwacht wel wat diepe plassen waar je door moet waden.

Ik vond het een prachtige tocht.
De regen maakte het technisch en op sommige stukken onberijdbaar, maar da hoort er ook bij.
Feilloze afpijling, royale bevoorrading. Alleen wat verrast met het aantal kilompeters. De laatste waren echter nog zeer mooi.