Al vroeg weg in het donker, met een voldoend straffe lamp er zo nog een stukje nachttocht voor geplakt. De asfalt lag nat van de mist, maar offroad prima voor veel grip en goed berijdbare zandwegen.
Goeie afspuitstand en mooie locatie voor de après.
De pannenkoek ging er vlot in.
Goed geamuseerd.

Als het een wegbike moet worden kan je een 700c wielsetje, koerscassette en passende bandjes kopen. Diameter van zulk een setup is hetzelfde als huidige 26" mtb- wielset met NN. BVb. een Mavic Speedcity setje oid. vind je al eens 2de hands. Wil je snel wisselen met je bestaande MTB-wielen dan kan ee...

Logisch dat de ketting roest op zo'n manier. Na een vieze tocht en als ik geen tijd heb om de bike direct te kuisen, dan spuit ik snel een beetje WD40 of kettingolie. Dat verhindert alvast dat het ding gaat roesten. Voor grote kuis: Ketting eraf. wielen eruit, Eerst insproeien, dan met zachte spons ...

Steeds een mooie tocht. Tot morgen.

+1, Leuke passages door Temse, wat langere stukken asfalt over het dijkpad langs de potpolder, terug via de voetwegels. Een toerke door de bossen van Haasdonk is bovendien altijd een dikke kers op de taart.

Het is niet zo'n probleem om het wiel terug te kunnen centeren, maar het is te hopen dat de nippels nog draaibaar zijn. Bij een oud wiel kan dat soms problematisch zijn. Ik zou voor de zekerheid al beginnen met een drupje WD40 op elke spaak/nippel overgang, wiel goed spinnen (om de olie wat in de dr...

De prachtige zonsopkomst boven de koele en mistige velden zal lang in het geheugen blijven plakken. Qua rit zelf: weliswaar ook wat stukken copy-paste van de Hamse toer die vorige week plaatsvond. Diepste watercrossing van dit jaar gedaan door die vijver aan de trappen, ik had dus net de slechte kan...

Heb je ze net boven de zadelpenklem afgezaagd, of is er nog wat 'vlees' om ze vast te kunnen zetten? Ik heb hetzelfde voorgehad met een alu pen in mijn Alma 26" frame. Ook van alles geprobeerd, nachtje weken met WD40, eerst wat verder proberen intikken met rubber hamer, frame opwarmen met haardroger...

Imo is langs de E17 een dikke laag schors of een knuppel- of vlonderpad ook de enige oplossing om op die bodem een berijd-en begaanbaar pad te houden.
Ik heb het daar nooit anders geweten, enkel na de kaalslag en nivellering was het korte tijd oké, daarna begon de uitspoeling weer.

Voor mij idem, kort lijf en armen en langere benen in verhouding én niet meer zo lenig in de rug.
Het lijkt net of ze de mountainbike-geo 'opschuiven' om plaats te maken voor de gravelbikes. Daar vind je weer de scherpere stuurhoek en kortere zit.