Niks nieuws onder de zon dus:
(geen fransen maar zwitsers)
http://www.schlumpf.ch/md_engl.htm

Werkt goed denk ik maar is nogal duur...
'k Denk dat ge dan beter doorspaart voor nen Rohloff (mijn totaal objectieve mening )

Jep zeker een sachs naaf :)
Heb vroeger ook nog met die dingen liggen prullen en rij nu nog steeds rond met de opvolger (Sram ESP 9.0)...

Was de eerste naaf met industriele lagers die ik ooit in m'n handen had. :)

"what would you like to ride under fire" een tank tiens, wa interesseren mij m'n bande nu alsk beschoten word... domme amerikanen die enkel aan wapens kunne denken tsss #-o #-o lijkt wel leuk, maar er wordt geen woord gerept over: wegligging & extra traagheid... Met nen vollen band kunde ook rijden ...

't niet omdat we niet op het forum swetsen ,dat we er geen verstand van hebben hé ook al komt er een nieuwe versie uit, volgend jaar koop ik toch de oude versie die reeds bewezen heeft wat die waard is ,laat eerst de kinderziekten maar verdwijnen ,waren die er ook niet bij de eerste rohloffs als gi...

Streets schreef:klinkt wel goe

iemand een idee over de prijs?
is dit vergelijkbaar met een rohloff naaf?

stR.

ik dacht dat die dingen in fietsen van +-899 tot 1499€ terecht kwamen :)
(bij batavus).

zegt genoeg over de prijs vermoed ik?

Jep :)

klopt, maar voor mij is het meer weggebruik dan offroad... (hoewel de noorderlaan in antwerpen ook wel iets van offroad heeft :evil: :evil: ) vandaar kleinere stapjes :) [eigenlijk zit ik hier op 't MTB-forum voor een groot stuk om dat ik geen betere plek weet om over de rohloff te praten :oops: :oo...

mannen jullie maken een kleine fout, 14 versnellingen zijn 13 stappen van telkens 13.6%, die moet je niet optellen bij elkaar maar vermenigvuldigen met elkaar, allez mits wat afrondingen : tussen 2 versnellingen: 13.6% of 0.136 extra dus van 1 => 1.136 van 1-14 heb je dus 13 tussenstappen dus 1.136...

heb er geen ervaring mee, maar vind ze wel bloedmooi.

een enorm pluspunt aan de magura vorken vind ik de met inox beschermde patten en schijfremnokken.
geen miserie meer met afgebroken lak / corrosie als ge eens rap een wielke of remklauw verwisselt...

Hubertje schreef:Tjorque is online, en de Rohloff topics staan weer boven..

Ik zou trouwens ook niet graag elektriek op mn bike hebben.. Toch niet met batterijen en de hele santenboetiek.

tjah een passie voor techniek hé :)