Heerlijke fiets he? Ik heb er ook 1 alleen staat er Rings op ipv Ridley. (Rings is een fietsen winkel in Goirle - Nederland)

mijn ridley

Even offtopic.... Waar worden de carbon specialized modellen eigelijk gemaakt?

Wanneer komen de alu Epic modellen eigenlijk uit?

Op de 2009 usa site van specialized staan alleen de carbon modellen

Dat is nog niks vergeleken met mijn Giant Trance

Ik weet niet of deze site al gepost is... specialized epic 2009 reeks weet iemand misschien ook hoeveel deze epic gaat kosten? http://www.bikeshop.nl/images/images_news/specialized_2009_epic_v.jpg Ik denk net zoiets als de oude Epic, rond de 2000 euro ofzo? Hierbij ook nog een foto van de zadelpen b...

Omdat de 4.2 voor disc wielen is en de 4.1 dezelfde velg is maar dan voor V-brakes. [-X 4.1 zijn de oude velgremwielen, de 4.1D de oude schrijfremwielen de 4.2 en 4.2D zijn de nieuwe de D staat hier voor Disc Idd, vandaar dus mijn opmerking! Nope... Er bestaat geen 4.2 velg alleen de xr 4.2D bestaa...

K2-er schreef:Saint is veel te zwaar, maar je kunt ook een chainring op je XT zetten. Dat is zeker even goed.

Jah maar die xt crank gaat juist naar mijn ridley hardtail, dus dan is mijn giant weer Koos crank Loos.

Dus een slx dual ring + bash guard is qua sterkte misschien sterker en qua techniek hetzelfde als mijn vorig model xt?

En hoe zit het met een saint crank? is dat wat of is dat weer te extreem?

Ga ik met de slx niet down-graden? slx is als het waren gewoon een lx niveau crank en wil graag op xt level blijven hangen.

En de nieuwe Saint crank? Of gaat dat weer wat te ver qua gewicht?

300+ is best veel voor een crankset Waar ligt het dan aan dat bijvoorbeeld een xt cranksetje al voor 150 te koop is tegenover de atlas am?