Wel ambetant dat je eerst moet afstappen en meten voordat je die drop kan nemen....

uncle sam schreef: Paar keer goed remmen en imo zal het ventiel zich krom zetten + afscheuren...

Daarom dat men een traditionele binnenband met talkpoeder bestrooit.
Maar dat is dan wel weer 7gr zwaarder.

Dremel, slijpschijf, ijzerzaag, ......

Niet teveel zorgen maken over welke "de beste" zou zijn.
Oma fietsen zijn ook niet behandeld, worden nooit onderhouden en staan vaak buiten.
En toch ken ik niemand wiens frame is doorgeroest van binnenuit.

Je leest zoveel mogelijke oplossingen,
Maar remnokken vlak laten frezen hoor je nooit van.

Middleburn heeft inderdaad nog altijd 5 gaats spiders en tandwielen in hdt gamma.

Nu nog, maar enkel bij 5 gaats spiders, bij 4 gaats is de BCD te groot voor een 20T.

Gravity Dropper

En erbij zeggen dat die heel licht en waterdicht is.
Zo uit het hoofd dacht ik dat mijne rond de 550gr weegt

Wingnut hyper 3,
Hangt heel laag op je rug,
Heeft plaats voor een drie liter drinkblaas,
Heeft twee grote en bruikbare zijzakken die je kan openen onder het rijden en mesh zakken daarop.
Nadel is dat je hem rechstreeks uit de usa moet bestellen en dat er geen onderverdeling is in de grote zak