Van thuis uit vertrokken voor de 110km. Tegen dat ik aan de start was, was de inschrijving natuurlijk al lang dicht (moest nog zelfs moeite doen om mijn 10 euro bijdrage te betalen), en waren de pijlen reeds weggehaald. Uiteindelijk in Testelt terug op het parcours gekomen, en toch nog met 95km teru...

Zoveel regen is er hier niet uitgevallen hoor. Die miezerige regen is net genoeg om het stof te blussen. Het parcours zal er goed bijliggen.

Inpikkend in Rillaar op de 85 of 110km, hoe ver is't dan nog naar de start?
kwestie van daar op tijd te kunnen zijn om nog te kunnen inschrijven. Het is wat zonde om den auto te moeten nemen, als de tocht voor de deur passeert.

Duurdere fietsen zijn meestal lichter. Maar als je zelf 10kg te zwaar staat, heeft een paar gram winnen weinig effect. Daarnaast is lichter meestal ook gevoeliger voor valpartijen en slijtage. Voor wat betreft de afmontage van de fietsen, XT is prijs/kwaliteit top. Als ik jou lijstje zie, zou ik zel...

Probeer met een bandenlichter de pistons terug te duwen. Indien nodig eerst het vuil zoveel mogelijk proberen weg te halen. Desnoods zelfs met een oorstokje. Hoe je moet ontluchten, hangt af van de remmen die je hebt maar zou in dit geval niet nodig moeten zijn. Remblokjes moet je kiezen in functie ...

Cassette correct vastgezet? Op Welk moment?

Bereik van je derailleur goed ingesteld?
Kabelspanning goed afgesteld? Evt. stelvijs terug een beetje indraaien?

Met sram achterderailleur.
Shimano en sram zijn niet compatibel omdat de ratio verschillend is

Da's inderdaad gewoon quick release.

Sommige naven kan je makkelijk ombouwen van QR naar steekas en omgekeerd. Dus als je later wilt omschakelen naar een vork met 15mm steekas, kan je er best nu al rekening mee houden.

'k heb de frameset op velofollies gezien, en 't is echt een pareltje.
Benieuwd naar het showroom topic met de opbouw!

http://www.29squadron.com/" onclick="window.open(this.href);return false; heeft nog ne M aan 1649 euro