Dat is juist belser

Ik had geen idee dat er al zo veel keuze was in direct mount kettingbladen.Carbon ti heeft die ook al heb ik gezien.
Persoonlijk zou ik voor de gewichtswinst gaan en de spider achterwege laten,de crank demonteren is niet veel moeite.

Heeft er iemand een idee hoe ik mijn dubbel xo crank kan ombouwen voor 1*11.
Ik dacht dat er vroeger zo'n conversiekit's te koop waren op e-maxxx.nl maar die site is offline?

Testen inderdaad,ik ben vorig jaar ook naar de hbd geweest om koersfietsen te testen en bij bmc had ik ook zoiets van jep,dit wordt hem. Misschien nog een idee'tje voor de ts,een fully framekit kopen en de onderdelen van de hardtail overbouwen. Dan kun je ook wat meer high end gaan en bv een niner j...

Mooie fotoreeks!Was het er druk of viel het mee?

Mooi initatief,ik hoop dat zoiets navolging krijgt in West-Vlaanderen.

Uit die drie zou ik ook voor de 8.9 gaan.
Mooie fox terralogic,betrouwbare xt groep en iets lichtere wielen maken dit een mooi totaalpakket.

Met de looks zit het alvast goed!

Sjiek,veel oog voor detail!!

Ik zou ook gaan voor de carbon wielset direct met dure naven als het wat mag kosten

Mij onlangs een setje laten spaken door stealth wheels en die die zijn voelbaar stijver dan mijn vorige alu set.

Ik kijk er al naar uit!