T is omdat ik een Specialized M5 2006 S-works hardtail frame overweeg. Geometrie is voor een F90X vork. Ik weet dat je een F100X naar 80 of 90 kan omvormen, maar komt de vork dan daadwerkelijk lager te staan, of is enkel de veerweg beperkt? The M5 is spec'ed with the 90x also. Going to the other for...

Hoi, volgens de handleiding van Fox, kan je de veerweg van een F100X wijzigen naar 80 mm. Je doet dit met behulp van een meegeleverd spacer. Nu vraag ik me af of enkel de veerweg beperkt wordt, en de hoogte gelijk blijft, of komt de ganse vork lager te staan, zodat deze hezelfde is als een F80X? Iem...

Gebruik toch effe de zoek knop ....

Hier het dealerbook online!

http://home.casema.nl/hermi/

Online prijslijst :

http://www.bikesportive.nl/Specialized.php

Uiteraard

Net de richtprijzen vernomen van de dealer :

S-works Epic carbon €2980

S-works Hardtail carbon €1870

Van de Hardtail S- works is er ook nog een M5 alu model. Alle S- works (ook de M5) modellen hebben helaas wel een geintegreerd balhoofd.

Pijnlijk voor de portemonee

Een vraag in verband met het inkorten van een vork : wordt dit meestal met zo een klemband van Parktool gedaan + ijzerzaag? Ik heb gehoord dat dit ook gedaan wordt met een soort van pipe cutter - is dit juist? Zo ja, welke fietsenmakers in Brabant doen dit?

Mercikes

Magura gebruikt organische remblokjes, die van EBC zijn gesinterd (met metaaldeeltjes) denk ik - Magura drukt erop om enkel de originele te gebruiken, waarmee ik nog nooit last gehad heb (Magura Louise's 160mm).

Ikzelf heb er met m'n Avid Juicy Seven's ondertussen een 500km opzitten. Bij dit weer piepen ze vrij vaak & luid - bij de Magura Louise's had ik echter het zelfde verschijnsel. Heeft volgens mij o.a met de vorm van de schijf (polygoon) te maken. Dosering is echter top - installatie is een makkie, vo...

Weet iemand of de huidige Polar Bike Mount (om je Polar op je stuur te monteren) ook past op een 'oversized' stuur van 31,8 mm? Montage vlak tegen de stuurpen.

Alvast bedankt