plaats de kcnc derrie wheels , zet je verzet vooraan op je kleinste , achteraan op je grootste tandwiel , regel nu de afstand van de bovenzijde van het bovenste derrie wieltje tot de onderzijde van het grootste tandwiel op je K7 op ongeveer 5mm opening . je hebt op je a-derrie 3 regelbouten : een H ...

past wel op 'oudere' X9 derries , je dient wel de afstand van het bovenste derrie wieltje tot de onderkant van je grootste kransje van je K7 af te stellen.

Mijne lui telt 14 werkuren/dag , 6 dagen per week : dan mag er al wat geld zijn ook hé

idd , maar mag daarom elk stalen lagerhuls voorzien worden door ceram kogels .....(hardheid kogelbaan in huis..)?....we kunnen eindeloos verder gaan denk ik.....

@ friekes antwoord : verwar ceram kogels niet met ceram lagers hé ......

Idd, in een hope naaf zitten achteraan 5 industrie lagers. 2 om het wiel te doen draaien. 3 in de body. (1 aan de buitenkant 2 aan de binnenkant) Om nog even op het foute/zwakke ontwerp terug te komen, ik kan me vergissen maar ik denk dat het de enige naaf is uit de lijst die downhill en freeride ve...

de nieuwe Race evo : vooraan een M4- achteraan een X2-klauw...

Frame-demper of compleetbike is for sale , ga alles op één enkel nieuw 29'er project zetten .

12.4kg compleet , betrouwbaarheid primeert op gewicht , 10kg (en wellicht minder ook) kan , maar mijn keuze is gemaakt .
Bomber heeft nu trouwens 3000km zwaar werk verzet zonder een enkele hapering!

Stuur breder CB11 710mm , zit Smaller San Marco Aspide Carbon , nieuw rubber (oud versleten) :